| 发明名称 | 一种发动机顶置式刮碳环装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于机械技术领域，提出一种发动机顶置式刮碳环装置一种发动机顶置式刮碳环装置。提出刮碳环装置的刮碳环（3）设置在气缸套（12）与气缸盖（2）之间；气缸套（12）、气缸盖（2）、刮碳环（3）的外部设置有冷却水套（1）；刮碳环（3）与活塞头部（5）间隙配合；气缸套（12）与活塞裙部间隙配合；刮碳环（3）内壁面的下端具有向内伸出、用于刮除活塞头部位置积碳的刮碳刃（15）；刮碳环（3）外壁面的中部具有环形凹槽Ⅰ（17），且环形凹槽Ⅰ（17）与冷却水套上的冷却腔（9）相连通，构成用于刮碳环冷却的环形冷却腔。本实用新型有效降低了刮碳环和活塞头部的热负荷，提高了刮碳环和活塞的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN204921161U | 申请公布日期 | 2015.12.30 |
| 申请号 | CN201520562654.3 | 申请日期 | 2015.07.30 |
| 申请人 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 发明人 | 王黎明;李国志;韩莉;吴超;周伟超 |
| 分类号 | F02B77/04(2006.01)I;F02F11/00(2006.01)I;F01P3/12(2006.01)I | 主分类号 | F02B77/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人 | 卢洪方 |
| 主权项 | 一种发动机顶置式刮碳环装置，其特征在于：所述刮碳环装置的刮碳环（3）设置在气缸套（12）与气缸盖（2）之间；所述气缸套（12）、气缸盖（2）、刮碳环（3）的外部设置有冷却水套（1）；所述刮碳环（3）的内孔直径小于气缸套（12）的内孔直径；所述刮碳环（3）与活塞（4）头部间隙配合；所述气缸套（12）与活塞（4）裙部间隙配合；所述刮碳环（3）内壁面的下端具有向内伸出、用于刮除活塞头部位置积碳的刮碳刃（15）；所述刮碳环（3）上端面的中部具有向上伸出的环形凸台（19），且所述的环形凸台（19）与气缸盖（2）下端面的凹槽相吻配；所述刮碳环（3）与气缸盖（2）之间设置有气密封环（6）和顶置水密封圈（7）；所述刮碳环（3）外壁面的中部具有环形凹槽Ⅰ（17），且所述的环形凹槽Ⅰ（17）与冷却水套（1）上的冷却腔（9）相连通，构成用于刮碳环（3）冷却的环形冷却腔。 | ||
| 地址 | 471039 河南省洛阳市中州西路173号 | ||