发明名称 | 隧道防水板的多点悬挂铺设施工方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种隧道防水板的多点悬挂铺设施工结构及施工方法,其运用粘扣带的钩面带和圏面带可以自由粘合和分离的特点,按预定间距、平行地将钩面带固定在基面上,按预定间距、平行地将圏面带固定在防水板背面上,在防水板铺设在基面上后,钩面带和圏面带互相交叉布置,二者之间自动形成的叠合点即为粘合点,由众多的粘合点组成了防水板与基面之间的悬挂点,有效地实现了防水板的多点悬挂。悬挂点无需人为设置,更无须在施工中进行对点定位,而且悬挂点处的防水板质量有保障,能够较好地控制防水板铺设的松弛余量,具有较强的施工可操作性和较好的施工便利性,避开了防水板铺设基面的不平整性和不规则性对防水板的悬挂铺设施工质量的不利影响。 | ||
申请公布号 | CN103790601B | 申请公布日期 | 2015.12.30 |
申请号 | CN201410082520.1 | 申请日期 | 2014.03.08 |
申请人 | 福州市规划设计研究院 | 发明人 | 陈七林 |
分类号 | E21D11/38(2006.01)I | 主分类号 | E21D11/38(2006.01)I |
代理机构 | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人 | 蔡学俊 |
主权项 | 一种隧道防水板的多点悬挂铺设施工方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)在工厂作业环境条件下,在防水板面向基面的背面上按预定间距、平行地固定多条圏面带;(2)对隧道的初期支护结构层表面进行平整处理,并铺设包含无纺土工布的缓冲结构层,形成用于铺设防水板的基面;(3)利用防水板铺设专用台车,在基面上按预定间距、平行地固定多条钩面带;(4)在基面上对防水板进行放样,并在基面上设置放样基准线;(5)将防水板的一边与放样基准线对齐后,用手拍压放样基准线附近的防水板,以确保圏面带与钩面带在交叉层叠后的复数个粘合点处粘结牢靠,实现防水板的多点悬挂定位并与基面密贴;(6)在防水板悬挂定位完成后,再平顺、密贴地铺设到防水板的另一边,在满足防水板具有预定松弛余量要求的情况下,用手拍压防水板,以确保圏面带与钩面带在交叉层叠后的复数个粘合点处粘结牢靠,以实现防水板的多点悬挂固定并与基面密贴。 | ||
地址 | 350003 福建省福州市湖东路188号 |