一种应用于电动汽车的电机直驱转接器

摘要

本实用新型公开了一种应用于电动汽车的电机直驱转接器，其特征在于，包括：一中空的壳体，具有靠近电机的近端和远离所述电机的远端；一连接轴，横向贯穿所述壳体并与所述电机的输出轴连接；一输出端盖，可拆卸地安装在所述壳体的远端侧壁上；以及一输出法兰，轴向套装在所述连接轴的输出端并随所述连接轴同步旋转；其中，所述壳体的近端由第一轴承连接所述连接轴，所述壳体的远端由第二轴承连接所述连接轴，并且，所述输出法兰贯穿所述输出端盖并延伸至所述第二轴承。该电机直驱转接器具有动力损耗小、传动效率高的优点，另外，还能延长电动汽车的电机使用寿命。

主权项

一种应用于电动汽车的电机直驱转接器，其特征在于，包括：一中空的壳体，具有靠近电机的近端和远离所述电机的远端；一连接轴，横向贯穿所述壳体并与所述电机的输出轴连接；一输出端盖，可拆卸地安装在所述壳体的远端侧壁上；以及一输出法兰，轴向套装在所述连接轴的输出端并随所述连接轴同步旋转；其中，所述壳体的近端由第一轴承连接所述连接轴，所述壳体的远端由第二轴承连接所述连接轴，并且，所述输出法兰贯穿所述输出端盖并延伸至所述第二轴承。