发明名称 自行车携车架结合车体的钩扣具结构
摘要 本实用新型涉及一种自行车携车架结合车体的钩扣具结构,其包括一钩制件及一缓冲件。该钩制件呈V形,一端为钩端,另一端为接端,于钩端与接端相向之处各设有一固孔;缓冲件为弹性橡胶体,包括一近C形的防撞部,缓冲件C形的缺口处设为纳槽,纳槽内侧面设置定位部;通过缓冲件的纳槽围靠于钩制件的覆面,让定位部可拆卸地与固孔连结,使缓冲件与钩制件结合,当钩制件利用钩端钩扣于汽车车体时,通过缓冲件居间于车体与刚性的钩制件之间,使填满其二者间的空隙,防止钩制件滑动、松动,定位于其钩持位置。
申请公布号 CN204915504U 申请公布日期 2015.12.30
申请号 CN201520684361.2 申请日期 2015.09.07
申请人 高铁工业股份有限公司 发明人 王秋桂;尹宇格
分类号 B60R9/10(2006.01)I 主分类号 B60R9/10(2006.01)I
代理机构 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 代理人 郑玉洁
主权项 一种自行车携车架结合车体的钩扣具结构,其特征在于:其包括:一钩制件,其呈近V形,一端为钩端,另一端为一较该钩端较长的接端,该钩端与该接端于相向的对应处各设有一固孔,于钩制件外侧的背面为一覆面;一缓冲件,其为具有弹性的橡胶体,其包括一近C形的防撞部,该缓冲件C形的缺口处设为一纳槽,该纳槽内侧面对应该钩端与该接端的各固孔而设置一定位部;借以使该缓冲件的该纳槽围靠于该钩制件的该覆面,供该纳槽接触该钩端及至少一部分的该接端,供该定位部可拆卸地与该固孔连结,使该缓冲件与该钩制件结合。
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