独立悬挂的多轮驱动水陆两栖越野车

摘要

独立悬挂的多轮驱动水陆两栖越野车，包括密封的车身、柴油机、变速箱、综合传动箱、传动系统、轮胎、橡胶减震独立悬挂、水上推进系统、水陆切换及控制系统，所述柴油机通过变速箱和综合传动箱与车辆两侧的传动系统连接，将动力传给两侧的传动系统，所述综合控制箱连接与水路切换及控制系统连接，所述水路切换及控制系统与水上推进系统和传动系统连接。整车动力传动系统具有结构设计合理、可靠性高、维修保养方便，底盘主要部件采用独立布置型式，通用性、互换性好，变型能力强。可以根据用户要求定制各种变型产品，满足不同行业和用途的需要。

主权项

独立悬挂的多轮驱动水陆两栖越野车，其特征在于：包括密封的车身、柴油机、变速箱、综合传动箱、传动系统、轮胎、橡胶减震独立悬挂、水上推进系统、水陆切换及控制系统，所述柴油机通过变速箱和综合传动箱与车辆两侧的传动系统连接，将动力传给两侧的传动系统，所述综合传动箱连接与水路切换及控制系统连接，所述水路切换及控制系统与水上推进系统和传动系统连接。