发明名称 一种汽车开门防撞系统
摘要 本实用新型公开了一种汽车开门防撞系统,包含第一至第二CCD面阵摄像头、控制模块、第一至第四车门锁紧模块、警报灯和显示屏,控制模块分别和第一至第二CCD面阵摄像头、第一至第四车门锁紧模块、警报灯、显示屏相连;第一至第二CCD面阵摄像头分别设置在车尾两边,形成双目系统,将拍摄到的图像传递给所述控制模块;警报灯用于提示开门危险;显示屏显示拍摄到的图像;控制模块分析拍摄到的图像,并计算车后障碍物和车身之间的距离,当距离过小时,控制第一至第四车门锁紧模块锁紧车门。本实用新型结构简单,使用方便,通过汽车自身的控制系统,结合外部环境,进行一些危险的判断,达到交通安全的目的。
申请公布号 CN204915550U 申请公布日期 2015.12.30
申请号 CN201520617848.9 申请日期 2015.08.17
申请人 南京航空航天大学 发明人 杨宇;赵宇
分类号 B60R16/02(2006.01)I;B60Q1/00(2006.01)I 主分类号 B60R16/02(2006.01)I
代理机构 江苏圣典律师事务所 32237 代理人 贺翔
主权项  一种汽车开门防撞系统,其特征在于,包含第一至第二CCD面阵摄像头、控制模块、第一至第四车门锁紧模块、警报灯和显示屏;所述控制模块分别和第一至第二CCD面阵摄像头、第一至第四车门锁紧模块、警报灯、显示屏相连;所述第一至第二CCD面阵摄像头分别设置在车尾两边,形成双目系统,将拍摄到的图像传递给所述控制模块;所述第一至第四车门锁紧模块分别设置在车的四个车门处,用于锁紧车门;所述警报灯用于提示开门危险;所述显示屏用于显示第一CCD面阵摄像头和第二CCD面阵摄像头拍摄到的图像;所述控制模块用于分析第一CCD面阵摄像头和第二CCD面阵摄像头拍摄到的图像,计算车后障碍物和车身之间的距离,当距离小于预设的距离阈值时,控制第一至第四车门锁紧模块锁紧车门。
地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号