发明名称 |
利用气囊对弃置导管架进行拆除的方法 |
摘要 |
一种利用气囊对弃置导管架进行拆除的方法,采用以下步骤:一:对弃置导管架进行拆除准备;二:将数个气囊组下放入水,然后,将数个下水后的气囊组连接成为一个整体气囊助浮单元;三:将气囊助浮单元与安置在弃置导管架顶部的就地控制盘连接,以使远程控制盘实现控制及监测功能;四:对气囊助浮单元进行充气,使气囊助浮单元处于保压状态;五:将作业船与弃置导管架连接,由作业船将弃置导管架拖离现场。本发明不仅能够大幅度提高拆除效率,降低了拆除费用;而且,降低了海上施工风险;同时,还能够保持弃置导管架的完整性,大大降低了分解导管架所带来的施工风险,加之气囊可以重复利用,从而可以大幅度降低了工程费用。 |
申请公布号 |
CN105200970A |
申请公布日期 |
2015.12.30 |
申请号 |
CN201510546679.9 |
申请日期 |
2015.08.31 |
申请人 |
中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司 |
发明人 |
詹姆士李军;钟文军;张若楠;张孝卫;王亮;黄山田;王浩宇;任劲松;阮胜福;颜琼 |
分类号 |
E02B17/00(2006.01)I |
主分类号 |
E02B17/00(2006.01)I |
代理机构 |
天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 |
代理人 |
高凤荣 |
主权项 |
一种利用气囊对弃置导管架进行拆除的方法,其特征在于:采用以下步骤:第一步:对弃置导管架进行拆除的准备工作;1.在作业船上安置数个气囊组及充放控制系统;2.将作业船靠近弃置导管架;并将充放气控制系统中的就地控制盘安装在弃置导管架顶部;在确定海上天气气候窗适合海上作业后,再开始海上弃置导管架拆除作业,并将一个气囊组充气后,下水并浮在水平面上;3.海上弃置导管架拆除作业前,弃置导管架底部的桩腿已完成短截切割并坐在海底的泥面上;第二步:由作业船将数个气囊组下放入水,然后,由潜水员在水平面上,将数个下水后的气囊组连接成为一个整体气囊助浮单元;第三步:将气囊助浮单元与安置在弃置导管架顶部的就地控制盘连接,以确保气囊助浮单元中的各个气囊组,能够通过安置在作业船甲板上的远程控制盘实现控制及监测功能;第四步:对气囊助浮单元进行充气,待弃置导管架上浮至水面后停止充气;使气囊助浮单元处于保压状态;第五步:将作业船与弃置导管架连接,由作业船将弃置导管架拖离现场。 |
地址 |
100010 北京市东城区朝阳门北大街25号 |