发明名称 |
基于智能手表的驾驶员疲劳驾驶的预警系统及预警方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于智能手表的驾驶员驾驶疲劳的预警系统,其基本思路为:分别通过智能手表内置的GPS模块和三轴加速度计监测手腕运动特征判断汽车驾驶员是否处于危险驾驶状态,当汽车驾驶员处于危险驾驶状态时,智能手表内置的CPU处理器通过三轴加速度计监测汽车驾驶员手腕的运动变化进一步判断汽车驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,当汽车驾驶员出现疲劳驾驶状态时,CPU处理器触发振动电机的控制端,使得振动电机以振动模式对汽车驾驶员进行提醒;当疲劳驾驶状态解除后停止提醒,实现对汽车驾驶员的疲劳驾驶预警。 |
申请公布号 |
CN105205990A |
申请公布日期 |
2015.12.30 |
申请号 |
CN201510717106.8 |
申请日期 |
2015.10.29 |
申请人 |
长安大学 |
发明人 |
王畅;付锐;郭应时;袁伟;吴付威 |
分类号 |
G08B21/06(2006.01)I |
主分类号 |
G08B21/06(2006.01)I |
代理机构 |
西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 |
代理人 |
蔡龙宝 |
主权项 |
一种基于智能手表的驾驶员疲劳驾驶的预警系统,其特征在于,包括:三轴加速度计、GPS模块、CPU处理器、振动电机;CPU处理器通过三个I/O接口分别与振动电机的控制端、三轴加速度计、GPS模块电连接;所述三轴加速度计,安装于汽车驾驶员手腕上的智能手表内,用于实时获取汽车驾驶员手腕分别在X轴、Y轴和Z轴摆动的加速度,并发送至CPU处理器;所述GPS模块,安装于汽车驾驶员手腕上的智能手表内,用于实时计算汽车的速度,并发送至CPU处理器;所述CPU处理器,用于实时接收汽车驾驶员手腕分别在X轴、Y轴和Z轴摆动的加速度,并据此确定汽车驾驶员手腕的动作特征,然后根据驾驶状态下汽车驾驶员手腕的动作状态,判定当前时刻汽车驾驶员是否处于驾驶状态;如果当前时刻汽车驾驶员手腕的动作满足驾驶状态下汽车驾驶员手腕的动作状态时,CPU处理器确定当前时刻汽车驾驶员处于驾驶状态;当CPU处理器确定当前时刻汽车驾驶员处于驾驶状态时,CPU处理器继续接收当前时刻汽车的速度,并据此判定当前时刻汽车驾驶员是否处于安全驾驶状态;如果当前时刻汽车的速度大于汽车的速度设定阈值时,CPU处理器确定当前时刻汽车驾驶员处于危险驾驶状态;当CPU处理器确定当前时刻汽车驾驶员处于危险驾驶状态时,CPU处理器继续接收当前时刻汽车驾驶员手腕的摆动幅度和摆动频率,并据此进一步判定当前时刻汽车驾驶员是否处于疲劳驾驶状态;如果当前时刻汽车驾驶员手腕的摆动幅度大于汽车驾驶员手腕的摆动幅度设定阈值,且当前时刻汽车驾驶员手腕的摆动频率小于汽车驾驶员手腕的摆动频率设定阈值时,CPU处理器确定当前时刻汽车驾驶员处于疲劳驾驶状态,并触发振动电机的控制端;所述振动电机,安装于汽车驾驶员手腕上的智能手表内,当CPU处理器触发振动电机的控制端时,振动电机以振动模式对汽车驾驶员进行提醒。 |
地址 |
710064 陕西省西安市南二环中段长安大学 |