发明名称 一种旋转扑翼飞行器
摘要 一种旋转扑翼飞行器,属飞行器技术领域。它由机身、起落架、动力系统和操控系统组成。动力系统包括两台相同的发动机及其齿轮减速器、调速装置、左旋转扑翼和右旋转扑翼;操控系统包括发动机控制系统和飞行姿态操控系统;左旋转扑翼由左主轴、左转臂、左翼片、左翼轴、左导向杆和左导向器组成;右旋转扑翼由右主轴、右转臂、右翼片、右翼轴、右导向杆和右导向器组成;左旋转扑翼和右旋转扑翼结构相同,它们分别对称布置于机身的左右两侧,并由两台相同的发动机分别单独驱动,该飞行器可垂直升降和悬停,机动灵活。带上拍摄设备可用于航拍、地理测量、交通执勤、军事侦查和抢险救灾等多种任务。
申请公布号 CN103991548B 申请公布日期 2015.12.30
申请号 CN201410234397.0 申请日期 2014.05.30
申请人 佛山市神风航空科技有限公司 发明人 王志成
分类号 B64C33/02(2006.01)I;B64C33/00(2006.01)I 主分类号 B64C33/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种旋转扑翼飞行器,包括机身(1)、起落架(2)、动力系统(3)和操控系统(4),其特征在于:动力系统(3)包括:左旋转扑翼(5),右旋转扑翼(6),左发动机(31)及左发动机(31)的齿轮减速器和左发动机(31)的调速装置,以及右发动机(32)及右发动机(32)的齿轮减速器和右发动机(32)的调速装置;操控系统(4)包括发动机控制系统和飞行姿态操作系统;左旋转扑翼(5)和右旋转扑翼(6)结构相同,它们分别对称布置于机身(1)的左右两侧,并由两台相同的发动机即左发动机(31)和右发动机(32)分别单独驱动;左旋转扑翼(5)由左主轴(51)、左转臂(52)、左翼片(53)、左翼轴(54)、左导向杆(55)和左导向器(56)组成;右旋转扑翼(6)由右主轴、右转臂、右翼片、右翼轴、右导向杆和右导向器组成;左主轴(51)连接左发动机(31)的齿轮减速器,右主轴连接右发动机(32)的齿轮减速器;左主轴(51)的一端通过滚动轴承与机身(1)相连,左转臂(52)的一端与左主轴(51)的另一端垂直固连,左转臂(52)的另一端与左翼轴(54)的一端垂直固连,左翼轴(54)、左转臂(52)和左主轴(51)处于同一平面内;左翼轴(54)的另一端通过轴承与左翼片(53)相连于靠近左翼片(53)的前缘处,左翼轴(54)与左翼片(53)的前缘平行,左翼片(53)能绕左翼轴(54)灵活转动;左翼片(53)的靠近左转臂(52)的端面与左翼片(53)的前缘垂直,左导向杆(55)的一端与左翼片(53)固连于该端面弦线与后缘的交汇处,左导向杆(55)在该端面弦线向后的延长线上且与左翼轴(54)垂直,左导向杆(55)的另一端穿过左导向器(56);左导向器(56)由左直线轴承(561)和左关节轴承(562)组合而成,左直线轴承(561)固定镶入左关节轴承(562)内;左导向杆(55)插入左导向器(56)的左直线轴承(561)内,左导向杆(55)能在左直线轴承(561)内灵活作往复直线运动,并随着左直线轴承(561)一起能绕左导向器(56)的左关节轴承(562)中心转摆;左导向器(56)通过左关节轴承(562)的外壳与机身(1)相连;在操控系统的控制下,左导向器(56)能在与左转臂(52)旋转平面平行的过左导向杆(55)的平面内转摆移动;左翼片(53)和右翼片的翼型均采用上凸下平型或上凸下凹型;左旋转扑翼(5)和右旋转扑翼(6)的工作原理相同。
地址 528500 广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室