CG125的怠速处理方法

摘要

一种CG125的怠速处理方法，其特征是，以五羊本田CG125顶杆发动机的摩托车，怠速不稳、加油易熄火，微调螺钉调节作用不大，处理方式：用长方形的怠速发泡管减压片压入怠速发泡管上，把侧面各1个的进气孔盖住，启动车辆，微调螺钉拧到底退出一圈发动机的怠速即非常稳定，最低转速调整至每分钟1000转发动机也不发抖，加油门排气管排出较多的水汽，动力比以前增加一个挡位。

主权项

一种CG125的怠速处理方法，其特征是是，以五羊本田CG125顶杆发动机的摩托车，怠速不稳、加油易熄火，微调螺钉调节作用不大，处理方式：用长方形的怠速发泡管减压片压入怠速发泡管上，把侧面各1个的进气孔盖住，启动车辆，微调螺钉拧到底退出一圈发动机的怠速即非常稳定，最低转速调整至每分钟1000转发动机也不发抖，加油门排气管排出较多的水汽，动力比以前增加一个挡位。