发明名称 一种电动汽车用安全窗封闭电控机构
摘要 本实用新型公开了一种电动汽车用安全窗封闭电控机构,包括锁栓、接触滚轮、锁片、锁芯、锁芯转轴、第一弹簧、第一弹簧位置块、锁止电磁铁、中间块、第二弹簧、按钮套筒、按钮、开锁电磁铁,所述接触滚轮通过锁栓与锁片固定相连,所述锁片上设有供锁芯卡扣的卡扣槽,所述锁芯上设有锁芯转轴且锁芯的另一端垂直设有第一弹簧,该第一弹簧的另一端连接有第一弹簧位置块,所述锁止电磁铁设置于锁芯的另一端,锁芯的另一端垂直连接中间块,第二弹簧与中间块垂直相连,第二弹簧的另一端通过按钮套筒与按钮相连,所述中间块远离锁芯的一端端尾下方设置有开锁电磁铁。
申请公布号 CN204920592U 申请公布日期 2015.12.30
申请号 CN201520654771.2 申请日期 2015.08.28
申请人 江苏韩森自动车股份有限公司 发明人 陈桂明;卞金龙;于长江
分类号 E05F15/40(2015.01)I;E05F15/72(2015.01)I 主分类号 E05F15/40(2015.01)I
代理机构 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人 马广旭
主权项 一种电动汽车用安全窗封闭电控机构,其特征在于:包括锁栓、接触滚轮、锁片、锁芯、锁芯转轴、第一弹簧、第一弹簧位置块、锁止电磁铁、中间块、第二弹簧、按钮套筒、按钮、开锁电磁铁,所述接触滚轮通过锁栓与锁片固定相连,所述锁片上设有供锁芯卡扣的卡扣槽,所述锁芯上设有锁芯转轴且锁芯的另一端垂直设有第一弹簧,该第一弹簧的另一端连接有第一弹簧位置块,所述锁止电磁铁设置于锁芯的另一端,锁芯的另一端垂直连接中间块,第二弹簧与中间块垂直相连,第二弹簧的另一端通过按钮套筒与按钮相连,所述中间块远离锁芯的一端端尾下方设置有开锁电磁铁。
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