一种后视镜调节机构及沉入式机车后视镜

摘要

本实用新型公开了一种后视镜调节机构，包括镜面盖板以及安装在镜面盖板上的后视镜镜面，还包括导槽，所述镜面盖板一端连接有后视镜轴，后视镜轴上固定有导向块，导向块活动安装在导槽中，且导向块位于导槽圆弧部中时，其几何中心与导槽圆弧部的中心重合；导向块可沿导槽的圆弧部旋转，亦可沿导槽的矩形部直线移动；后视镜轴的另一端铰接有伸缩杆机构，伸缩杆机构的固定位置与镜盖面板均位于导槽的同一侧。还提供一种沉入式机车后视镜，包括向机车侧墙内凹陷的凹槽，该凹槽内安装有上述技术方案中所述的后视镜调节机构。本实用新型通过沉入式的结构设计使得机车后视镜不仅能旋转，还能够进行水平伸展，满足了机车限界受限情况下的要求。

主权项

一种后视镜调节机构，包括镜面盖板（1）以及安装在镜面盖板（1）上的后视镜镜面（3），其特征在于：还包括导槽（5），导槽（5）包括矩形部（52）和与矩形部连接且相通的圆弧部（51），所述圆弧部（51）与矩形部（52）靠近镜盖面板（1）一侧的相交处设有延伸台阶（53）；所述镜面盖板（1）一端连接有后视镜轴（3），后视镜轴（3）上固定有导向块（4），该导向块（4）的横截面形状包括两条平行且等长的直线（41）和将两条直线两端分别连接的两条对称圆弧线（42），沿纵轴线将该横截面延伸即形成了导向块的三维形状；导向块（4）活动安装在导槽（5）中，且导向块（4）位于导槽圆弧部（51）中时，其几何中心与导槽圆弧部（51）的中心重合；导向块（4）横截面的圆弧线（42）半径与导槽（5）的圆弧部（51）的圆弧半径相等，导向块（4）横截面的两条直线（41）的间距与导槽矩形部（52）的宽度相等；导向块（4）可沿导槽的圆弧部（51）旋转，亦可沿导槽的矩形部（52）直线移动；后视镜轴（3）的另一端铰接有伸缩杆机构，伸缩杆机构的另一端与机车侧墙铰接，所述伸缩杆机构与机车侧墙的铰接位置与镜盖面板（1）均位于导槽（5）的同一侧。