| 摘要 |
<p>L'invention a trait à un plancher (8) de véhicule automobile comprenant : un tunnel central (12) ; une paroi principale (10) s'étendant transversalement depuis le tunnel central (12) jusqu'à un longeron du véhicule ; et une paroi de renfort (14) disposée sur la paroi principale (10), ladite paroi (14) formant au moins une cavité de renfort (16 ;16') s'étendant transversalement (16a ; 16'a) ; la ou au moins une des cavités de renfort (16 ;16') s'étend longitudinalement (16b, 16c ; 16'b, 16'c) le long du tunnel central (12) et/ou du longeron ; La paroi de renfort (14) est en matériau composite ou hybride métallique / composite, et sert de support à un siège, préférentiellement avant, du véhicule (2). L'invention a également trait à un véhicule comprenant un tel plancher (8).</p> |
