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Ein Fahrzeugwärmemanagementsystem für ein Fahrzeug umfasst ein erstes Schaltventil (19), das mit wenigstens einer Vorrichtung in einer Gruppe mehrerer Vorrichtungen, durch die ein Wärmemedium zirkuliert, einer Wärmemediumabgabeseite einer ersten Pumpe (11) und einer Wärmemediumabgabeseite einer zweiten Pumpe (12) parallel zueinander verbunden ist; und ein zweites Schaltventil (20), das mit der wenigstens einen Vorrichtung in der Vorrichtungsgruppe, einer Wärmemediumansaugseite der ersten Pumpe (11) und einer Wärmemediumansaugseite der zweiten Pumpe (12) parallel zueinander verbunden ist. Eine zweite Vorrichtung (17) ist bereitgestellt, die zulassen muss, dass das durch eine in der Vorrichtungsgruppe enthaltene erste Vorrichtung (14) zirkulierende Wärmemedium durch die zweite Vorrichtung strömt. Eine Seite einer Wärmemediumeinlassseite und einer Wärmemediumauslassseite der zweiten Vorrichtung (17) ist zwischen dem ersten Schaltventil (19) oder dem zweiten Schaltventil (20) und der ersten Vorrichtung (14) verbunden. Folglich kann das Fahrzeugwärmemanagementsystem das durch die Vorrichtung zirkulierende Wärmemedium mit der einfachen Struktur umschalten. |
