| 摘要 |
バッテリの過充電を防止しつつ燃料電池の劣化を抑制する。燃料電池車両（１）は、駆動輪を駆動するモータ（３）と、電力を蓄電し、蓄電した電力をモータ（３）に供給するバッテリ（２１）と、電力を発電し、発電した電力をモータ（３）及びバッテリ（２１）に供給するＦＣスタック（１１）と、バッテリ（２１）の充電量を検出する充電量検出部（３１）と、ＦＣスタック（１１）、モータ（５）と、バッテリ（２１）とを接続又は当該接続を遮断するＦＥＴ（１４）と、充電量検出部（３１）が検出した充電量が予め設定された第１しきい値以上であるとき、ＦＥＴ（１４）によって、ＦＣスタック（１１）、モータ（３）と、バッテリ（２１）との切断を遮断し、かつＦＣスタック（１１）による発電を行う制御装置（３０）とを有する。 |
