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<p>Die Erfindung betrifft eine Luftfederungseinrichtung zum Heben und Senken des Fahrzeugaufbaus von luftgefederten Fahrzeugen mit Niveauregelung, mit mindestens einer Niveauregelventileinheit (1), mindestens einer Fahrzeugachse zugeordneten Luftfederbälgen (2a, 2b), die von einem mittelbar damit pneumatisch verbunden Vorratsluftbehälter (11) speisbar sind, sowie mit einer Steuerventileinrichtung (3) zur manuellen Niveaueinstellung des Fahrzeugaufbaus nach Maßgabe einer Handsteuereinheit (8) unter Umgehung der Niveauregelventileinheit (1), umfassend ein Handbetätigungselement (9) und eine Ventileinheit (15), wobei die Steuerventileinrichtung (3) mindestens ein Sperrventil (5a) zum Be- und Entlüften der Luftfederbälge (2a, 2b) über die Niveauregelventileinheit (1), mindestens ein Belüftungsventil (6a) und mindestens ein Entlüftungsventil (7a) zum Be- und Entlüften der Luftfederbälge (2a, 2b) unter Umgehung der Niveauregelventileinheit (1) aufweist, Erfindungsgemäß weist die Ventileinheit (15) ein stationäres Element (18), ein auf dem stationären Element (18) hin und her gleitenden Gleitelement (19) und ein an dem Gleitelement (19) zur Führung angeordnetes Führungselement (20) auf, wobei über vier Positionen des Handbetätigungselements (9) das mindestens eine Sperrventil (5a, 5b), das mindestens eine Belüftungsventil (6a, 6b) und das mindestens eine Entlüftungsventil (7a, 7b) über jeweils eine damit verbundene pneumatische Leitung (10a, 10b, 10c) zur Einleitung eines von vier Betriebszuständen der Luftfederungseinrichtung pneumatisch ansteuert.</p> |
