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<p>Servolenksystem für ein Kraftfahrzeug mit einer Vorrichtung zum Übertragen einer Unterstützungskraft mit einer Kugelumlaufspindel (8), wobei das Servolenksystem Folgendes umfasst:–eine Zahnstange (3), die gleitend in einem Gehäuse (2) angebracht ist, wobei die zwei Enden der Zahnstange (3) außerhalb des Gehäuses (2) liegen und über Spurstangen mit gelenkten Rädern des Kraftfahrzeugs ver- bunden sind,–einen Unterstützungsmotor (6), der auf die Zahnstange (3) über die Vorrichtung zum Übertragen der Unterstützungskraft mit der Kugelumlaufspindel (8) wirkt, die zur Zahn- stange (3) koaxial ist und die einen Zahnstangenabschnitt (10) mit Außengewinde (14), der einen Kreislauf von Kugeln (15) bildet, einschließt,–Dichtungsmittel (17, 18), die zwischen dem Gehäuse (2) und der Zahnstange (3) angeordnet sind, wobei die Dichtungsmittel (17, 18) auf der axial äußeren Seite der Kugelumlaufspindel (8) ein ringförmiges Dichtungsmittel (18) umfassen, das zwischen dem Gehäuse (2) und dem Zahnstangenabschnitt (10) mit Außengewinde (14) angebracht ist, wobei das ringförmige Dichtungsmittel (18) innen ein Drehteil (20) mit schraubenförmiger Gestaltung (19) aufweist, das mit mindestens einem Gewindegang des Zahnstangenabschnitts (10) zusammenwirkt, und das ringförmige Dichtungsmittel (18) außen ein Lager (22) umfasst, das die Drehung des Drehteils (20) mit schraubenförmiger Gestaltung (19) um die Zahnstange (3) ermöglicht, während dieses Drehteil (20) in einer in Bezug auf das Gehäuse (2) festen Ebene gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehteil (20) außen eine ringförmige Nut (21) aufweist, in die das Lager (22) eingesetzt ist.</p> |
