用于优化混合动力电动车中功率消耗的系统和方法

摘要

公开了用于优化混合动力电动车中燃料消耗的系统和方法。混合动力效率指数(HEI)用于量化在给定功率水平下的电能消耗可实现的有关的效率优点。还公开了最小效率阈值，其用于确定哪一个HEI值会产生在车辆的操作期间能最佳地使用电能。还公开了用于调整相对于再生制动事件、能量存储系统内的存储容量以及其他方面的最小效率阈值的方法。

主权项

控制混合动力系统的方法，包括：使用与发动机通信的控制器来计算发动机的燃料消耗速率，所述发动机构造为消耗燃料以产生发动机输出扭矩；使用所述控制器来计算目标电动机输出扭矩，所述目标电动机输出扭矩通过所述控制器使用燃料消耗速率的预计变化和由电动机/发电机对存储电能的预计消耗导致的存储的电能的预计变化来计算；操作所述电动机/发电机来产生与目标电动机输出扭矩大体上相等的实际电动机输出扭矩；以及操作所述发动机来使所述发动机输出扭矩减少对应于所述目标电动机输出扭矩的量。