发明名称 电力检修车的车载电源
摘要 本发明电力检修车的车载电源,属于电力检修车的技术领域;解决的技术问题为:提供一种可降低高频变压器的变比,且在电源接入时能减少电源冲击的车载电源;采用的技术方案为:电力检修车的车载电源,包括:依次连接的直流电源输入端口、升压电路、第一DC/AC功率变换器、高频变压器、AC/DC整流器、第二DC/AC功率变换器、滤波器和交流电源输出端口,所述升压电路包括前置滤波模块、升压模块和输出滤波模块,所述车载电源还包括USB电路和输出模式自动控制电路;本发明适用于检修车的技术领域。
申请公布号 CN105186876A 申请公布日期 2015.12.23
申请号 CN201510407205.6 申请日期 2015.07.13
申请人 国家电网公司;国网山西省电力公司朔州供电公司 发明人 贺亮;宋丽芳;李银平;赵淑芬;李晓卿;樊秀敏;阎磊
分类号 H02M3/335(2006.01)I 主分类号 H02M3/335(2006.01)I
代理机构 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 代理人 吴立
主权项 电力检修车的车载电源,包括:依次连接的直流电源输入端口、升压电路(1)、第一DC/AC功率变换器(2)、高频变压器(3)、AC/DC整流器(4)、第二DC/AC功率变换器(5)、滤波器(6)和交流电源输出端口,其特征在于:所述升压电路(1)包括前置滤波模块(7)、升压模块(8)和输出滤波模块(9),所述车载电源还包括USB电路(10)和输出模式自动控制电路(11),所述前置滤波模块(7)的输入端通过直流电源输入端口与直流电源相连,所述前置滤波模块(7)的输出端分别与升压模块(8)的输入端和USB电路(10)的输入端相连,所述USB电路(10)的输出端与交流电源输出端口相连,所述升压模块(8)的输出端通过输出滤波模块(9)与第一DC/AC功率变换器(2)相连,所述升压模块(8)、USB电路(10)还分别与输出模式自动控制电路(11)相连。
地址 100031 北京市西城区长安街86号