发明名称 |
智能刹车预警系统 |
摘要 |
一种智能刹车预警系统,包括主控装置、人机交互装置、信息采集装置、测距装置、显示装置、声光报警装置和通讯装置。信息采集装置用于采集本车速度和路况信息,测距装置用于实时监测后方车辆与本车之间的距离和相对速度,主控装置用于对人机交互装置、信息采集装置、测距装置收集来的数据进行分析处理判断,然后将指令信号传送到显示装置、声光报警装置,从而实现“三段”预警功能。该智能刹车预警系统从主动防御出发,弥补了当前社会汽车主动安全配置的不足,具有成本低,精度高,设置灵活,稳定性好等优点。 |
申请公布号 |
CN103303225B |
申请公布日期 |
2015.12.23 |
申请号 |
CN201310283203.1 |
申请日期 |
2013.07.05 |
申请人 |
合肥学院 |
发明人 |
纪平;高先和;赵春江;龚节;谭敏 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京双收知识产权代理有限公司 11241 |
代理人 |
王菊珍 |
主权项 |
一种智能刹车预警系统,包括主控装置、人机交互装置、信息采集装置、测距装置、显示装置和声光报警装置,其特征是:其中人机交互装置用于手动确定天气状况;信息采集装置用于采集本车速度和路况信息,并将采集的数据发送给主控装置;测距装置用于实时监测后方车辆与本车之间的距离和相对速度,并将采集的数据发送给主控装置;显示装置用于显示天气状况、本车速度、相对速度、后车距离和安全状态;声光报警装置用于执行刹车预警、后风挡字幕提醒和对本车驾驶员语音提示功能;主控装置用于对人机交互装置、信息采集装置、测距装置收集来的数据进行分析处理判断,然后将指令信号传送到显示装置、声光报警装置,从而完成对整个智能刹车预警系统的控制,所述人机交互装置、信息采集装置和测距装置采集的数据经所述主控装置分析计算处理并作出操作指令,所述操作指令分为三个阶段:第一阶段,当后方车辆与本车距离达到预警距离且相对速度大于零时,点亮后方红色LED预警灯提示后方车辆;第二阶段,当后方车辆不顾预警信号继续靠近达到警示距离时,系统会将所述LED灯转成闪烁状态,同时点亮后挡风玻璃上的点阵交替闪烁警示文字,以提示后方车辆;第三阶段,当后方车辆进入危险距离时,系统在加快LED警示灯和点阵闪烁频率的同时,会将驾驶舱的信息显示屏的底色变成醒目的红色并通过语音提示本车驾驶员注意后方车辆,以便可以及时采取相应预防措施。 |
地址 |
230061 安徽省合肥市经济技术开发区锦绣大道99号 |