发明名称 |
消防车伸缩臂结构 |
摘要 |
本发明公开一种消防车伸缩臂结构,包括车体,其特征在于:所述车体上铰接有两个对称设置的伸缩臂,并且这两个伸缩臂外滑动套接有双套筒,双套筒与伸缩臂缸的工作端相铰接,而伸缩臂缸缸筒部分的底端则铰接在车体上,与伸缩臂相配的设置有拉索臂,拉索臂外滑动套接有套筒,套筒与拉索臂缸的工作端相铰接,而拉索臂缸缸筒部分的底端也铰接在车体上,在伸缩臂与拉索臂之间连接有多条拉索,伸缩臂和拉索臂均通过相同的伸缩结构实现伸缩功能。这是一种结构简单,设计巧妙,能够大大增加云梯伸出上限,且可实现快速伸缩的消防车伸缩臂结构。 |
申请公布号 |
CN105169601A |
申请公布日期 |
2015.12.23 |
申请号 |
CN201510512232.X |
申请日期 |
2015.08.20 |
申请人 |
林泉 |
发明人 |
林泉 |
分类号 |
A62C27/00(2006.01)I;B66F11/04(2006.01)I |
主分类号 |
A62C27/00(2006.01)I |
代理机构 |
大连非凡专利事务所 21220 |
代理人 |
田和穗 |
主权项 |
一种消防车伸缩臂结构,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上铰接有两个对称设置的伸缩臂(2),并且这两个伸缩臂(2)外滑动套接有双套筒(3),双套筒(3)与伸缩臂缸(4)的工作端相铰接,而伸缩臂缸(4)缸筒部分的底端则铰接在车体(1)上,与伸缩臂(2)相配的设置有拉索臂(5),拉索臂(5)外滑动套接有套筒(6),套筒(6)与拉索臂缸(7)的工作端相铰接,而拉索臂缸(7)缸筒部分的底端也铰接在车体(1)上,在伸缩臂(2)与拉索臂(5)之间连接有多条拉索(8),伸缩臂(2)和拉索臂(5)均通过相同的伸缩结构实现伸缩功能。 |
地址 |
350007 福建省福州市仓山区港南路10号先锋花园5座403单元 |