发明名称 一种双舱组合式航天器联合供电系统及方法
摘要 本发明提供一种双舱组合式航天器联合供电系统及方法,其中系统包括:上升舱电源系统和着陆舱电源系统;其中,上升舱电源系统包括:第一太阳电池阵、第一充电分流调节模块、放电调节模块和蓄电池组;着陆舱电源系统包括:第二太阳电池阵和第二充电分流调节模块;双舱组合式航天器联合供电系统的供电对象为航天器中各个负载,负载包括:上升舱的全调节母线负载和不调节母线负载,以及着陆舱的全调节母线负载和不调节母线负载。本发明提供的双舱组合式航天器联合供电系统及方法既能够保证航天器组合飞行时供电需求,也能够保证舱独立飞行时供电需求。
申请公布号 CN105186671A 申请公布日期 2015.12.23
申请号 CN201510677252.2 申请日期 2015.10.19
申请人 北京空间飞行器总体设计部 发明人 刘治钢;蔡晓东;陈琦;杜青;夏宁;王超;张伍;徐泽锋;李杨威
分类号 H02J7/35(2006.01)I 主分类号 H02J7/35(2006.01)I
代理机构 北京理工大学专利中心 11120 代理人 付雷杰;杨志兵
主权项 一种双舱组合式航天器联合供电系统,其特征在于,包括:上升舱电源系统和着陆舱电源系统;其中,上升舱电源系统包括:第一太阳电池阵、第一充电分流调节模块、放电调节模块和蓄电池组;着陆舱电源系统包括:第二太阳电池阵和第二充电分流调节模块;双舱组合式航天器联合供电系统的供电对象为航天器中各个负载,其中负载包括:上升舱的全调节母线负载和不调节母线负载,以及着陆舱的全调节母线负载和不调节母线负载;连接关系为:第一太阳电池阵的正端引出线为第一全调节母线,负端引出线为第一供电回线;第一充电分流调节模块和上升舱的全调节母线负载分别串接在第一全调节母线与第一供电回线之间;蓄电池组的正端引出线为第一不调节母线,蓄电池组的负端引出线与第一供电回线连接,上升舱的不调节母线负载分别串接在第一不调节母线与第一供电回线之间;放电调节模块串接在第一全调节母线与蓄电池正端之间,对蓄电池输出到第一全调节母线上的电流进行调节;第二太阳电池阵的正端引出线为第二全调节母线,负端引出线为第二供电回线;第二充电分流调节模块的正端引出线为第二不调节母线,负端与第二供电回线连接;着陆舱的全调节母线负载分别串接在第二全调节母线与第二供电回线之间,着陆舱的不调节母线负载分别串接在第二不调节母线与第二供电回线之间;第一全调节母线和第二全调节母线之间通过全调节母线供电电缆连接;第一不调节母线和第二不调节母线之间通过不全调节母线供电电缆连接;第一供电回线电缆和第二供电回线电缆之间通过回线电缆连接,且全调节母线供电电缆、不全调节母线供电电缆和回线电缆组成双舱组合式航天器的舱间电缆;其中,第一充电分流调节模块用于消耗第一全调节母线和第一不调节母线上的多余电流,为上升舱的所有负载提供符合负载要求的电流和为蓄电池组提供符合充电电动率需求的电流;在组合工作模式下,第二充电分流调节模块用于消耗舱间电缆、第二全调节母线和第二不调节母线上的多余电流,为两舱所有负载提供符合负载要求的电流和为蓄电池组提供符合充电电动率需求的电流;在单独工作模式下,第二充电分流调节模块用于消耗第二全调节母线和第二不调节母线上的多余电流,为着陆舱的所有负载提供符合负载要求的电流。
地址 100094 北京市海淀区友谊路104号