发明名称 |
一种海上输送船员系统 |
摘要 |
本发明设计了一种海上输送船员系统,主体为海工平台,还包括运输工具、登乘设施及行李转运设施,运输工具停靠在海工平台任意侧面底部位置,登乘设施底部配合设置在海工平台相应侧面,登乘设施底部与运输工具紧贴,登乘装置顶部固定设置行李转运装置。有效提高船员换班的经济性,大大降低运营成本和运输风险,很大程度上提高了船员输送效率和安全性。发明中运输工具拟定荷载120人的OSV、客货船等,既可载运供给物资又可以一次性将换班船员输送到位,而且船员随身行李基本不受限制。 |
申请公布号 |
CN105173007A |
申请公布日期 |
2015.12.23 |
申请号 |
CN201510637601.8 |
申请日期 |
2015.09.30 |
申请人 |
南通中远船务工程有限公司 |
发明人 |
顾翔;袁海峰;万家平;苑爱松 |
分类号 |
B63B27/14(2006.01)I;B63B27/08(2006.01)I |
主分类号 |
B63B27/14(2006.01)I |
代理机构 |
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 |
代理人 |
徐激波 |
主权项 |
一种海上输送船员系统,主体为海工平台,其特征在于:还包括包括运输工具、登乘设施及行李转运设施,所述运输工具停靠在海工平台任意侧面底部位置,登乘设施底部配合设置在海工平台相应侧面,登乘设施底部与运输工具紧贴,登乘装置顶部固定设置行李转运装置。 |
地址 |
226000 江苏省南通市中远路1号 |