发明名称 |
车载用户用电行为分析方法及车载移动分析装置 |
摘要 |
本发明公开了一种车载用户用电行为分析方法,包括:在电动汽车蓄电池组开始供电时检测车辆动力电机的用电量信息,通过时钟单元同步关联所述用电量信息中的每一个用电信息分量,通过电流信号检测单元检测出用电信息分量发生变化的电流变化节点,记录所述电流变化节点处的时钟,得出第一用电信息量,通过车载地理位置信息采集单元记录在此时钟变量期间的车辆运行轨迹,记录运行里程数,根据所述第一用电信息量和与之对应的车辆运行速度与一个平均阈值进行比较,得出一个第二用电信息量,与用户实际行驶速度进行比较,得出第三用电信息量,将所述第三用电信息量作为一个用电事件进行记录,传输至远端车载服务器终端。 |
申请公布号 |
CN105172603A |
申请公布日期 |
2015.12.23 |
申请号 |
CN201510497315.6 |
申请日期 |
2015.08.14 |
申请人 |
国网浙江省电力公司丽水供电公司;国家电网公司;国网浙江遂昌县供电公司 |
发明人 |
吴世斌;夏之罡;姜斌;刘子卓 |
分类号 |
B60L3/12(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60L3/12(2006.01)I |
代理机构 |
杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 |
代理人 |
胡根良 |
主权项 |
车载用户用电行为分析方法,包括步骤:1)在电动汽车蓄电池组开始供电时检测车辆动力电机的用电量信息;通过时钟单元同步关联所述用电量信息中的每一个用电信息分量;2)通过电流信号检测单元检测出用电信息分量发生变化的电流变化节点,记录所述电流变化节点处的时钟;3)将两个电流变化节点之间的用电信息分量按照时钟变量进行积分得出第一用电信息量;4)通过车载地理位置信息(VGIS)采集单元记录在此时钟变量期间的车辆运行轨迹,记录运行里程数,以得出车辆在此时钟变量期间的车辆运行速度;5)根据所述第一用电信息量和与之对应的车辆运行速度与一个平均阈值进行比较,得出一个第二用电信息量,其中所述平均阈值包含了在此里程数中车辆的平均运行速度和平均用电信息量;6)将第二用电信息量在车载移动终端的用户界面上进行显示,以给用户一个提示信息;7)将所述第二用电信息量与用户实际行驶速度进行比较,得出第三用电信息量,其中所述实际行驶速度的测量等同于步骤3)所述的方式;8)将所述第三用电信息量作为一个用电事件进行记录,传输至远端车载服务器终端。 |
地址 |
323000 浙江省丽水市中东路699号 |