发明名称 |
车厢横移装置 |
摘要 |
本发明公开一种车厢横移装置,现场只需将电动单元和横移平台组装,将电机通过电缆接通电源即可工作;采用的技术方案为:车厢横移装置,电动单元设置在两个横向平台之间,电动单元的两端均设置有电动单元连接座,两个横向平台通过电动单元连接座上连接成一体,每个横移平台底部的四个脚上均设置有滚轮组上,两个横向平台相邻侧的四个滚轮组作为主动轮,轨道设置在地面上,滚轮组与轨道相互匹配,电动单元设置有四个输出端,电动单元的输出端均通过万向联轴器与所述横向平台的主动轮连接在一起,驱动主动轮转动带动横移平台往复移动,每个横向平台的上端两侧均设置有导轨;本发明可广泛应用于垃圾站。 |
申请公布号 |
CN105173492A |
申请公布日期 |
2015.12.23 |
申请号 |
CN201510606177.0 |
申请日期 |
2015.09.22 |
申请人 |
长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院 |
发明人 |
王武魁;李玉贵;宋永忠;晋益坚;宁海峰;张晓强 |
分类号 |
B65F3/14(2006.01)I |
主分类号 |
B65F3/14(2006.01)I |
代理机构 |
太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 |
代理人 |
胡新瑞 |
主权项 |
车厢横移装置,其特征在于,包括电动单元(1)、横移平台(2)、滚轮组(3)、电动单元连接座(4)、万向联轴器(5)和轨道(6),所述电动单元(1)设置在两个横向平台(2)之间,所述电动单元(1)的两端均设置有电动单元连接座(4),两个所述横向平台(2)通过电动单元连接座(4)上连接成一体,每个所述的横移平台(2)底部的四个脚上均设置有滚轮组(3)上,两个所述的横向平台(2)相邻侧的四个滚轮组(3)作为主动轮,所述轨道(6)设置在地面上,所述滚轮组(3)与轨道(6)相互匹配,所述电动单元(1)设置有四个输出端,所述电动单元(1)的输出端均通过万向联轴器(5)与所述横向平台(2)的主动轮连接在一起,驱动主动轮转动带动横移平台(2)往复移动,每个所述横向平台(2)的上端两侧均设置有导轨(7),所述导轨(7)与垃圾车厢(8)底部的导轮相匹配。 |
地址 |
046012 山西省长治市6号信箱 |