发明名称 同时磨削RV减速器中零部件上曲轴孔的夹具
摘要 本实用新型公开了一种同时磨削RV减速器中零部件上曲轴孔的夹具,安装定位假销,从下而上依次贯穿底板、轴承、支撑法兰、过渡板、第一、第二RV齿轮、盖板的中心孔,通过第二压紧螺栓锁紧底板、过渡板之间的轴承、支撑法兰,并通过第一压紧螺栓锁紧底板、过渡板之间的轴承、支撑法兰,盖板、过渡板之间的第一、第二RV齿轮,将定位假销从底板、轴承、支撑法兰、过渡板、第一、第二RV齿轮、盖板的中心孔中拔出,即可进行磨削曲轴孔。本实用新型实现同时磨削RV减速器中第一、第二RV齿轮、支撑法兰、轴承的曲轴孔,保证了坐标相同的曲轴孔精度一致性,加工时间短,效率高,保证RV减速器的装配精度,具有良好的应用前景。
申请公布号 CN204893707U 申请公布日期 2015.12.23
申请号 CN201520639853.X 申请日期 2015.08.24
申请人 南京康尼机电股份有限公司 发明人 史旭东;方春祥;贡林欢;位云成;常永攀
分类号 B24B41/06(2012.01)I 主分类号 B24B41/06(2012.01)I
代理机构 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人 董建林;闫方圆
主权项 一种同时磨削RV减速器中零部件上曲轴孔的夹具,其特征在于:包括底板(1)、下导柱套(2)、导柱(3)、过渡板(4)、上导柱套(5)、盖板(6)、压紧螺栓(7)和定位假销(8),所述导柱(3)为四根,分别垂直设置在底板(1)的四角,所述过渡板(4)设置在底板(1)的正上方,且过渡板(4)的四角均设有用于贯穿对应导柱(3)的导柱孔,所述底板(1)、过渡板(4)之间的导柱(3)上套接有下导柱套(2),所述下导柱套(2)用于支撑过渡板(4),所述过渡板(4)正上方设有盖板(6),所述盖板(6)的四角均设有用于贯穿对应导柱(3)的导柱孔,所述过渡板(4)、盖板(6)之间的导柱(3)上套接有上导柱套(5),所述上导柱套(5)、下导柱套(2)用于夹紧过渡板(4),所述过渡板(4)上的中心孔位于底板(1)中心孔的正上方,所述盖板(6)上的中心孔位于过渡板(4)中心孔的正上方,所述底板(1)的上表面设有RV减速器内待加工的轴承(12),所述轴承(12)上固定有RV减速器内待加工的支撑法兰(11),所述支撑法兰(11)、轴承(12)位于过渡板(4)的下方,所述支撑法兰(11)的上表面与过渡板(4)的下表面相贴合,所述过渡板(4)的上表面设有依次重叠放置RV减速器内待加工的第一RV齿轮(9)、第二RV齿轮(10),所述第二RV齿轮(10)的上表面与盖板(6)的下表面相贴合,所述第一RV齿轮(9)、第二RV齿轮(10)、支撑法兰(11)、轴承(12)的中心孔与底板(1)、过渡板(4)、盖板(6)的中心孔在同一垂直直线上,所述定位假销(8)从下而上依次贯穿底板(1)、轴承(12)、支撑法兰(11)、过渡板(4)、第一RV齿轮(9)、第二RV齿轮(10)、盖板(6)的中心孔,所述导柱(3)一侧的盖板(6)上设有第一压紧螺栓(7),所述第一压紧螺栓(7)用于锁紧底板(1)、过渡板(4)之间的轴承(12)、支撑法兰(11),盖板(6)、过渡板(4)之间的第一RV齿轮(9)、第二RV齿轮(10);所述导柱(3)一侧的过渡板(4)上设有第二压紧螺栓(14),所述第二压紧螺栓(14)用于锁紧底板(1)、过渡板(4)之间的轴承(12)、支撑法兰(11)。
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