一种内燃机控制方法及其点火控制装置

摘要

本发明披露了一种内燃机控制方法，所述内燃机包括多个气缸，每个气缸具有点火装置(3)，点火控制装置(2)与所述点火装置(3)相连接，其中发动机控制装置(1)通过将触发信号发送给点火控制装置(2)从而为各个气缸设置目标点火时间，在接收到触发信号后，所述点火控制装置(2)激活与触发信号相对应的点火装置(3)从而在相应的气缸中实施点火。根据本发明所述的控制方法，点火控制装置(2)存储用于在各个气缸间循环地实施点火的点火顺序，并且在每一次的发动机循环周期中，判断所有气缸的触发信号是否被接收，如果检测发现存在未被接收的触发信号，激活相应的点火装置(3)。

主权项

一种内燃机控制方法，所述内燃机包括多个气缸，每个气缸具有点火装置(3)，点火控制装置(2)与所述点火装置(3)相连接，其中发动机控制装置(1)通过将触发信号发送给点火控制装置(2)从而为各个气缸设置目标点火时间，以及在接收到触发信号后，所述点火控制装置(2)激活与触发信号相对应的点火装置(3)从而在相应的气缸中实施点火，其特征在于，在每一次的发动机循环周期中，所述点火控制装置(2)判断所有气缸的触发信号是否被接收，如果检测发现存在未被接收的触发信号，从该气缸或其余的一个气缸的至少2个触发信号中计算出未接收到触发信号的至少一个气缸的替代点火时间并且根据所计算的替代点火时间激活相应的点火装置(3)。