一种全碳-碳复合材料翼连接结构

摘要

本发明涉及一种翼连接结构，特别是一种全碳-碳复合材料翼连接结构，包括翼蒙皮、翼骨架、转接隔热套、防热口盖、翼转接座、连接螺母、舱段防热套、舱段主承力结构；翼骨架通过翼骨架连接柄与转接隔热套相连，转接隔热套通过防热口盖与翼转接座相连，翼转接座与转接隔热套和连接螺母配合将翼骨架固定在舱段主承力结构上，舱段主承力结构的外表面覆盖着一层舱段防热套。本发明实现了全碳-碳复合材料翼与主承力结构的连接，在满足承载性能的同时有效地降低了连接界面之间的热传导，具有结构简单，操作方便的特点。

主权项

一种全碳‑碳复合材料翼连接结构，其特征在于：包括翼蒙皮(1)、翼骨架(2)、转接隔热套(3)、防热口盖(4)、翼转接座(5)、连接螺母(6)、舱段防热套(7)、舱段主承力结构(8)；在所述舱段主承力结构(8)的外部，所述翼蒙皮(1)的下表面与所述翼骨架(2)上的蒙皮下陷结构(201)配合，翼骨架(2)的根部设有凸出的柄状结构作为翼骨架连接柄(202)，所述翼骨架连接柄(202)与所述转接隔热套(3)配合，转接隔热套(3)的上端面紧贴翼骨架(2)的下端面；转接隔热套(3)的根部设有凸出的柄状结构作为转接隔热套连接柄(304)，所述转接隔热套连接柄(304)的末端为螺纹结构与连接螺母(6)配合，压紧所述防热口盖(4)和翼转接座(5)；防热口盖(4)与转接隔热套(3)配合，防热口盖(4)与翼转接座(5)的上表面相连，防热口盖(4)的上端面紧贴翼骨架(2)的下端面，防热口盖(4)的上端面与所述舱段防热套(7)的外表面平齐；所述舱段主承力结构(8)为管状结构，翼转接座(5)的上表面紧贴舱段主承力结构(8)的内表面，翼转接座(5)与舱段主承力结构(8)固定连接，舱段防热套(7)覆盖舱段主承力结构(8)的外表面，舱段防热套(7)的外表面紧贴翼骨架(2)的下端面，舱段主承力结构(8)的侧壁上对应翼骨架连接柄(202)的位置设有舱段主承力结构槽孔(803)，在舱段防热套(7)的对应位置上设有舱段防热套槽孔(701)。