发明名称 高速列车涡流制动性能试验装置及方法
摘要 本发明提供了一种高速列车涡流制动性能试验装置及方法,该高速列车涡流制动性能试验装置包括:底座,其与混凝土基础固定相连;轨道轮单元,其连接在所述底座上,所述轨道轮单元具有轨道轮,所述轨道轮连接于一轨道轮轴,所述轨道轮的上方设有制动磁铁组;机械惯量单元,其连接在所述底座上,所述机械惯量单元具有多个活动飞轮,所述活动飞轮连接于一飞轮轴,所述飞轮轴与所述轨道轮轴之间通过联轴器相连;驱动电机,其连接在所述底座上,所述驱动电机与所述飞轮轴通过联轴器或离合器相连。本发明的高速列车涡流制动性能试验装置及方法,可模拟列车与轨道之间的相对运动,其具有试验速度高、负载惯量大且惯量连续可调、安全性和试验效率高等优点。
申请公布号 CN105181361A 申请公布日期 2015.12.23
申请号 CN201510566394.1 申请日期 2015.09.08
申请人 中国铁道科学研究院;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所 发明人 丁福焰;李和平;宋跃超;李辉;王可
分类号 G01M17/08(2006.01)I 主分类号 G01M17/08(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 韩嫚嫚
主权项 一种高速列车涡流制动性能试验装置,其特征在于,其包括:底座,其与混凝土基础固定相连;轨道轮单元,其连接在所述底座上,所述轨道轮单元具有轨道轮,所述轨道轮连接于一轨道轮轴,所述轨道轮的上方设有制动磁铁组;机械惯量单元,其连接在所述底座上,所述机械惯量单元具有多个活动飞轮,所述活动飞轮连接于一飞轮轴,所述飞轮轴与所述轨道轮轴之间通过联轴器相连;驱动电机,其连接在所述底座上,所述驱动电机与所述飞轮轴通过联轴器或离合器相连。
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