发明名称 一种货物到达时间预估的物流配送方法及系统
摘要 本发明涉及一种货物到达时间预估的物流配送方法及系统,移动终端的合法拥有者发送目标货物信息及自身定位数据给物流监控平台,物流监控平台判断目标货物信息存在于所有货物信息中时,命令物流车辆定位;物流车辆判断目标货物位于运载的所有货物中时,获取目标货物的实时状态图像,启动车辆定位,以将定位数据隐写到状态图像中,并发送给物流监控平台;最后由物流监控平台解密载密图像获取的定位数据、计算目标货物配送至用户的预估时间;物流监控平台以预设加密秘钥再次隐写定位数据到物流监控平台预存的载体图像中,发送给用户移动终端,由用户移动终端显示目标货物的运动轨迹,获取目标货物的到达时间。
申请公布号 CN105184538A 申请公布日期 2015.12.23
申请号 CN201510646503.0 申请日期 2015.10.08
申请人 浙江万里学院 发明人 王艳玲
分类号 G06Q10/08(2012.01)I;G06Q50/28(2012.01)I 主分类号 G06Q10/08(2012.01)I
代理机构 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人 刘凤钦
主权项 一种货物到达时间预估的物流配送方法,其特征在于,依次包括如下步骤:(1)用户移动终端判断移动终端操作者的指纹信息与移动终端合法拥有者的指纹信息一致时,则发送目标货物信息及自身定位数据给物流监控平台,并由物流监控平台接收;(2)物流监控平台根据接收的目标货物信息和用户移动终端定位数据,将物流监控平台预存的所有货物信息进行匹配、判断:当判断目标货物信息存在于预存的所有货物信息中时,则发送目标货物信息和定位命令给物流车辆,并执行步骤(3);否则,则反馈无目标货物信息给用户移动终端;(3)物流车辆根据虹膜信息判断车辆驾驶人员为合法人员时,则启动物流车辆上的功能模块,并接收物流监控平台的命令,对物流车辆上的货物进行扫描,以获取物流车辆上的所有货物信息,并判断目标货物信息存在于扫描获取的所有货物信息中时,则启动GPS定位和基站定位,获取物流车辆的实时双重定位数据;否则,反馈该物流车辆未运载目标货物信息给物流监控平台;(4)物流车辆获取双重定位数据后,则将双重定位数据隐写到物流车辆预存的载体图像中,然后物流车辆感知、获取周围通信环境中的空闲通信频段,并在获取的空闲通信频段上将物流车辆上的监控视频、物流车辆的速度、嵌密的载密图像以及解密秘钥按照预设的发送频率一起发送给物流监控平台,其中,双重定位数据隐写到载体图像中的过程包括以下步骤:(4‑1)设待隐写的双重定位数据为S,预存的载体图像为C,将双重定位数据S转化为二进制比特流,并将转化得到的二进制比特流以8位作为一组进行分组,得到N组二进制比特流,其中,每组二进制比特流有2<sup>8</sup>种组合方案;(4‑2)根据每组二进制比特流中的各组合方案,选择各组合方案对应的置反比特位,并对置反比特位做置反处理,生成2<sup>8</sup>组反转二进制比特流;(4‑3)将2<sup>8</sup>组反转二进制比特流分别通过最小直方图失真方法嵌入到载体图像C中,得到载密图像C<sub>ij</sub>'(i=1,2,…,N,j=1,2,…,256),计算载密图像C<sub>ij</sub>'与载体图像C的匹配值ξ<sub>ij</sub>,判断载密图像C<sub>ij</sub>'与载体图像C的匹配值ξ<sub>ij</sub>是否达到预设的最佳匹配值ξ<sub>opt</sub>:当匹配值ξ<sub>ij</sub>与预设的最佳匹配值ξ<sub>opt</sub>的绝对差值δ<sub>ij</sub>小于或等于预设绝对差值Δ,即δ<sub>ij</sub>≤Δ时,表示载密图像C<sub>ij</sub>'与载体图像C达到最佳匹配值ξ<sub>opt</sub>;否则,表示载密图像C<sub>ij</sub>'与载体图像C未达到最佳匹配值ξ<sub>opt</sub>;其中,δ<sub>ij</sub>=|ξ<sub>ij</sub>‑ξ<sub>opt</sub>|,ξ<sub>ij</sub>=h<sub>mod,ij</sub>·D<sub>ij</sub>(P||Q),<maths num="0001" id="cmaths0001"><math><![CDATA[<mrow><msub><mi>h</mi><mrow><mi>mod</mi><mo>,</mo><mi>i</mi><mi>j</mi></mrow></msub><mo>=</mo><munderover><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>n</mi><mo>=</mo><mn>0</mn></mrow><mn>255</mn></munderover><mo>|</mo><msub><mi>hs</mi><mrow><mi>i</mi><mi>j</mi></mrow></msub><mrow><mo>(</mo><mi>n</mi><mo>)</mo></mrow><mo>-</mo><mi>h</mi><mi>c</mi><mrow><mo>(</mo><mi>n</mi><mo>)</mo></mrow><mo>|</mo><mo>,</mo></mrow>]]></math><img file="FDA0000817192590000021.GIF" wi="557" he="142" /></maths><maths num="0002" id="cmaths0002"><math><![CDATA[<mrow><msub><mi>D</mi><mrow><mi>i</mi><mi>j</mi></mrow></msub><mrow><mo>(</mo><mi>P</mi><mo>|</mo><mo>|</mo><mi>Q</mi><mo>)</mo></mrow><mo>=</mo><munderover><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>n</mi><mo>=</mo><mn>0</mn></mrow><mn>255</mn></munderover><msup><mrow><mo>&lsqb;</mo><mi>ln</mi><mi> </mi><mi>p</mi><mrow><mo>(</mo><mi>n</mi><mo>)</mo></mrow><mo>-</mo><msub><mi>q</mi><mrow><mi>i</mi><mi>j</mi></mrow></msub><mrow><mo>(</mo><mi>n</mi><mo>)</mo></mrow><mo>&rsqb;</mo></mrow><mrow><mi>p</mi><mrow><mo>(</mo><mi>n</mi><mo>)</mo></mrow></mrow></msup><mo>;</mo></mrow>]]></math><img file="FDA0000817192590000022.GIF" wi="732" he="146" /></maths>其中,h<sub>mod,ij</sub>表示第j组反转二进制比特流对应的载体图像C嵌入秘密信息前、后的直方图改变量,C<sub>ij</sub>'表示第j组反转二进制比特流中第i个载密图像;hc(n)表示载体图像C在灰度值为n的直方图,hs<sub>ij</sub>(n)表示第j组反转二进制比特流中载密图像C<sub>ij</sub>'在灰度值为n的直方图;D<sub>ij</sub>(P||Q)表示第j组反转二进制比特流中载体图像C与载密图像C<sub>ij</sub>'的关联系数,p(n)表示载体图像C在灰度值为n时的概率,q<sub>ij</sub>(n)表示载密图像C<sub>ij</sub>'在灰度值为n时的概率;(4‑4)若载密图像C<sub>ij</sub>'与载体图像C未达到预设的最佳匹配值ξ<sub>opt</sub>,则返回步骤(4‑3)选择下一组合方案进行循环判断,直到判断达到预设最佳匹配值ξ<sub>opt</sub>的分组置换方案为止,并执行步骤(4‑5);若该第j组反转二进制比特流的2<sup>8</sup>种组合方案中均没有出现达到最佳匹配值ξ<sub>opt</sub>的载密图像,则遍历剩余的N‑1组二进制比特流,并再次执行步骤(4‑3),直至出现达到预设最佳匹配值ξ<sub>opt</sub>的分组置换方案为止,并执行步骤(4‑5),其中,记达到预设最佳匹配值ξ<sub>opt</sub>对应的载密图像为C<sub>mn</sub>',m=1,2,…,256,n=1,2,…,N;(4‑5)以物流车辆获取的基站定位数据作为加密密钥,选择达到最佳匹配值ξ<sub>opt</sub>的载密图像C<sub>mn</sub>'作为最终的载密图像;(5)物流监控平台接收物流车辆发送来的监控视频、载密图像,并根据物流监控平台预存的统一解密秘钥,提取、存储载密图像中目标货物的双重定位数据,并将目标货物的双重定位数按照步骤(4)中的隐写过程隐写到物流监控平台预存的载体图像中;根据用户移动终端发送来的定位数据以及物流车辆发送来的速度、双重定位数据,计算、获取用户移动终端与物流车辆之间的距离以及物流车辆配送至用户移动位置的预估时间;(6)物流监控平台连续地将载密图像与物流监控平台预设的统一解密秘钥发送给用户移动终端,并同时发送货物到达预估时间给用户移动终端;(7)用户移动终端根据解密秘钥和载密图像,连续地提取载密图像中的实时双重定位数据,并绘制出目标货物的运动轨迹,同时获取目标货物的到达预估时间。
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