一种基于尾涡流场传递的多飞行器飞行编队数值模拟方法

摘要

本发明公开了一种基于尾涡流场传递的多飞行器飞行编队数值模拟方法，根据飞行器模型表面外形数学模型分别生成前机、后机计算网格，所述前机、后机计算网格均包含拓扑结构相同的过渡块网格；在自由边界状态下求解前机流场数据；在前机流场数据计算收敛后导出前机过渡块网格尾涡流场数据；将导出的前机过渡块网格尾涡流场数据读入后机的过渡块网格中；以读入的过渡块网格数据为边界条件计算后机流场数据。本发明方法采用数量较少的计算网格进行数值模拟，同时前机模型扰流场结果可用于后机处于不同展向/流向位置，以及不同飞行姿态计算，避免了常规计算中前机模型的多次计算。

主权项

一种基于尾涡流场传递的多飞行器飞行编队数值模拟方法，其特征在于：包括如下步骤：第一步、根据飞行器模型表面外形数学模型分别生成前机、后机计算网格，所述前机、后机计算网格均包含拓扑结构相同的过渡块网格；第二步、在自由边界状态下求解前机流场数据；第三步、在前机流场数据计算收敛后导出前机过渡块网格尾涡流场数据；第四步、将导出的前机过渡块网格尾涡流场数据读入后机的过渡块网格中；第五步、以读入的过渡块网格数据为边界条件，计算后机流场数据。