一种高强度防滑车轮

摘要

本实用新型公开了一种高强度防滑车轮，包括轮辋、轮辐和轮毂；在所述轮毂的外侧设置有轮辐，轮辐的外侧设有轮辋大沿，轮辋大沿外侧为轮辋；其中，轮胎通过轮辋大沿稳定安装于轮毂上；所述轮胎设有防滑纹，防滑纹包括花纹块、侧部花纹块和胎肩花纹块；所述花纹块左右两侧由内到外依次规则排列侧部花纹块、胎肩花纹块；所述轮辋大沿外侧表面和轮辋的内缘一体制出多个折弯凸棱；所述折弯凸棱由长端和短端一体构成，其长端与轮辋的内缘一体制出，短端与轮辋大沿外侧表面一体制出，且折弯凸棱径向均布设置。本实用新型中具有安全性、稳定性和可操控性，抗冲击、抗变形能力提高，增大安全性，延长使用寿命。

主权项

一种高强度防滑车轮，包括轮辋（1）、轮辐（3）和轮毂（5）；其特征在于，在所述轮毂（5）的外侧设置有轮辐（3），轮辐（3）的外侧设有轮辋大沿（2），轮辋大沿（2）外侧为轮辋（1）；其中，轮胎（6）通过轮辋大沿（2）稳定安装于轮毂（5）上；所述轮胎（6）设有防滑纹，防滑纹包括中央花纹块（63）、侧部花纹块（62）和胎肩花纹块（66）；所述中央花纹块（63）左右两侧由内到外依次规则排列侧部花纹块（62）、胎肩花纹块（66），中央花纹块（63）将胎面均分成左右对称的两部分，中央花纹块（63）、侧边花纹块（2）均为一体式花纹块，且中央花纹块（63）位于胎面的中央位置；所述中央花纹块（63）与侧部花纹块（62）之间通过圆周花纹沟（64）间隔设置，侧部花纹块（62）、胎肩花纹块（66）之间通过辅助圆周花纹沟（68）间隔设置；在中央花纹块（63）的两侧相对间隔设置有破水凹槽，在侧部花纹块（62）上间隔设置细沟槽（69）；所述细沟槽（69）的一端开口于辅助圆周花纹沟（68），另一端止于侧部花纹块（62）内，而相邻的细沟槽（69）之间设置第一钢片（65）；在所述胎肩花纹块（66）上间隔设置胎肩沟槽（61），胎肩沟槽（61）的一端开口于轮胎边缘，另一端止于胎肩花纹块（66）内；在胎肩花纹块（66）上还间隔设置第二钢片（67），第二钢片（67）贯穿胎肩沟槽（61）设置；所述圆周花纹沟（64）与中央花纹块（63）之间平滑过渡；所述轮辋大沿（2）外侧表面和轮辋（1）的内缘一体制出多个折弯凸棱（4）；所述折弯凸棱（4）由长端（42）和短端（41）一体构成，其长端（42）与轮辋（1）的内缘一体制出，短端（41）与轮辋大沿（2）外侧表面一体制出，且折弯凸棱（4）径向均布设置。