一种汽车转向节专用液压夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向节专用液压夹具，以解决现有转向节加工中的夹具存在操作复杂、工序繁琐、加工效率低等技术问题。本实用新型由中心定位机构、定插销组件、夹紧机构、支撑组件、管接头、回油管和进油管组成，所述油缸、管接头、回油管和进油管构成本实用新型的液压系统。本实用新型通过液压站开启压力，依次完成转向节的中心定位、角向定位和转动夹紧动作，实现转向节的固定装夹。本实用新型主要是针对汽车转向节类产品加工开发的夹具，具有可一次性加工多方向孔位、加工时间短、工序间累积误差小、工艺性能好、以及加工效率高等技术优势，在汽车转向节的批量化生产中具有广泛的应用前景。

主权项

一种汽车转向节专用液压夹具，由中心定位机构（1）、定插销组件（2）、夹紧机构（3）、支撑组件（4）、管接头（5）、回油管（6）和进油管（7）组成；其特征在于：所述中心定位机构（1）包括内六角圆柱头螺钉一（1‑1）和中心定位座（1‑2），所述中心定位座（1‑2）设置有基准平面（1‑2‑1），所述中心定位座（1‑2）设置有中心定位面（1‑2‑2），所述中心定位座（1‑2）设置有与底板（4‑1）连接的槽孔（1‑2‑3），所述中心定位座（1‑2）设置有轴套端面一（1‑2‑4）；所述定插销组件（2）包括内六角圆柱头螺钉二（2‑1）、定插销座（2‑2）和插销（2‑3），所述定插销座（2‑2）设置有台阶孔一（2‑2‑1），所述定插销座（2‑2）设置有螺钉孔（2‑2‑4），所述定插销座（2‑2）设置有插销配合面（2‑2‑3），所述定插销座（2‑2）设置有与底板（4‑1）配合的轴套端面二（2‑2‑2），所述插销（2‑3）设置有配合面（2‑3‑1），所述插销（2‑3）与定插销座（2‑2）中的插销配合面（2‑2‑3）间隙配合，并用螺钉孔（2‑2‑4）锁紧固定，通过内六角圆柱头螺钉二（2‑1）使其穿过台阶孔一（2‑2‑1）将定插销座（2‑2）固定于底板（4‑1）上；所述夹紧机构（3）包括内六角圆柱头螺钉三（3‑1）、油缸（3‑2）、专用压板（3‑3）、三角压块（3‑4）和螺钉（3‑5），所述专用压板（3‑3）设置有套筒端面（3‑3‑1），所述专用压板（3‑3）设置有压紧贴合面（3‑3‑2），所述专用压板（3‑3）设置有三角孔面（3‑3‑3），所述三角压块（3‑4）设置有用于增大摩擦的滚花面（3‑4‑1），所述三角压块（3‑4）设置有台阶孔二（3‑4‑2）；所述支撑组件（4）包括底板（4‑1）、立板（4‑2）和肋板（4‑3），所述立板（4‑2）与底板（4‑1）焊接连接，所述立板（4‑2）设置有螺纹孔一（4‑2‑1），所述立板（4‑2）设置有配合孔一（4‑2‑2），所述立板（4‑2）设置有配合孔二（4‑2‑3），所述立板（4‑2）设置有螺纹孔三（4‑2‑4），所述立板（4‑2）设置有螺纹孔二（4‑2‑5），所述配合孔一（4‑2‑2）和螺纹孔一（4‑2‑1）与定插销座（2‑2）通过螺纹连接，所述配合孔二（4‑2‑3）和螺纹孔二（4‑2‑5）与中心定位座（1‑2）通过螺纹连接，所述螺纹孔三（4‑2‑4）与夹紧机构（3）的内六角圆柱头螺钉三（3‑1）通过螺纹连接；所述油缸（3‑2）、管接头（5）、回油管（6）和进油管（7）构成液压系统。