发明名称 |
电动汽车电池固定架 |
摘要 |
本实用新型涉及固定架,公开电动汽车电池固定架,包括顶板,顶板两端底部设有侧板,顶板两侧面设有盖板,侧板底部设有第一底板和第二底板,侧板顶端两侧上设有第一凸块,第一凸块端面垂直于侧板水平面,第一凸块上设有安装孔,第一凸块之间设有间隙,顶板两端都设有第二凸块,第二凸块与间隙卡合连接,顶板与侧板螺栓连接,盖板与顶板卡合连接,第一底板和第二底板与侧板粘合连接,第一底板和第二底板卡合连接。本实用新型通过多个部件组合安装成一个电池固定架,再由多个电池固定架组合成一个电池固定箱,安装方便,运输时不会占用太大的空间,侧板和顶板之间采用螺栓连接,连接更加的牢靠。 |
申请公布号 |
CN204905319U |
申请公布日期 |
2015.12.23 |
申请号 |
CN201520650623.3 |
申请日期 |
2015.08.26 |
申请人 |
杭州拂晓新材料科技有限公司 |
发明人 |
丁林平 |
分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 |
浙江永鼎律师事务所 33233 |
代理人 |
王梨华;陈丽霞 |
主权项 |
电动汽车电池固定架,其特征在于:包括顶板(1),顶板(1)两端底部设有侧板(2),顶板(1)两侧面设有盖板(3),侧板(2)底部设有第一底板(4)和第二底板(5),侧板(2)顶端两侧上设有第一凸块(21),第一凸块(21)端面垂直于侧板(2)水平面,第一凸块(21)上设有安装孔(211),第一凸块(21)之间设有间隙(212),顶板(1)两端都设有第二凸块(11),第二凸块(11)与间隙(212)卡合连接,顶板(1)与侧板(2)螺栓连接,盖板(3)与顶板(1)卡合连接,第一底板(4)和第二底板(5)与侧板(2)粘合连接,第一底板(4)和第二底板(5)卡合连接。 |
地址 |
311261 浙江省杭州市萧山区戴村镇三头村(墙头) |