基于车辆GPS和公交IC卡数据的公交换乘识别方法

摘要

本发明公开一种基于车辆GPS和公交IC卡数据的公交换乘识别方法，依次包括以下步骤：基于车辆GPS和公交IC卡数据的数据融合；提取乘客公交出行数据；获取公交站点最短路矩阵；识别上下车站点；基于刷卡时间间隔判别换乘行为；基于换乘步行距离识别换乘行为；基于换乘时间阈值识别换乘行为；基于公交车到站时间匹配识别换乘行为。本发明方法考虑因素全面，便于计算与实际操作，实用性强，可以大大提高公交换乘识别的便捷性和准确性，具有广阔的应用前景。

主权项

一种基于车辆GPS和公交IC卡数据的公交换乘识别方法，其特征在于：依次包括以下步骤：(1)基于车辆GPS和公交IC卡数据的数据融合；(2)提取乘客公交出行数据；(3)获取公交站点最短路矩阵；(4)识别上下车站点；(5)基于刷卡时间间隔判别换乘行为；(6)基于换乘步行距离识别换乘行为；(7)基于换乘时间阈值识别换乘行为；(8)基于公交车到站时间匹配识别换乘行为。