发明名称 一种车辆耐高温刹车线
摘要 本发明涉及一种车辆耐高温刹车线。它包括内管(1)、管状层(2)、第一保护层(3)、强化层(4)、第二保护层(5)和表面保护层(6),所述外套管(7)的一端设置在表面保护层(6)上,另一端沿表面保护层(6)轴向向外延伸并设置在内管(1)内的钢丝上,所述表面保护层(6)为耐高温涂层。本发明一种车辆耐高温刹车线,刹车线外层不易受到外力刮伤或损毁,因此内管内的钢丝不会弹出,保证了行车安全,表面保护层为耐高温涂层,因此有效保护了刹车线,保证了刹车线的正常使用。
申请公布号 CN105179448A 申请公布日期 2015.12.23
申请号 CN201510721947.6 申请日期 2015.10.31
申请人 江阴市恒达车辆配件有限公司 发明人 李士清
分类号 F16C1/10(2006.01)I;B62L3/02(2006.01)I 主分类号 F16C1/10(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种车辆耐高温刹车线,其特征在于:所述刹车线包括内管(1)、管状层(2)、第一保护层(3)、强化层(4)、第二保护层(5)和表面保护层(6),管状层(2)由金属材料制作的金属线体(2.1)环形绕设于内管(1)的表面形成,所述管状层(2)外包覆有第一保护层(3),强化层(4)由高分子纤维丝(4.1)环形绕设于第一保护层(3)的表面形成,强化层(4)外包覆设有第二保护层(5),第二保护层(5)外包覆表面保护层(6),所述外套管(7)的一端设置在表面保护层(6)上,另一端沿表面保护层(6)轴向向外延伸并设置在内管(1)内的钢丝上,所述表面保护层(6)为耐高温涂层,所述耐高温涂层包括打底层,所述打底层包括质量百分比如下的成分:Co;35‑63%,Cr:20‑30%,Ta:10‑20%,Al:5‑10%,Y:2‑5%;所述打底层上涂有一工作层,所述工作层的基本组成为ZrO<sub>2</sub>:70‑82%,Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>:18‑30%;所述工作层上涂有一封闭层,所述封闭层组成为25‑35%的CrB‑CrO<sub>2</sub>,其余为酸性调和剂;所述酸性调和剂的基本组成为:磷酸10‑30%,磷酸锌5‑15%,磷酸钠3‑18%,磷酸二氢铝8‑25%,水12‑74%。
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