具有双油嘴的分离式轴承座

摘要

本实用新型提出了一种具有双油嘴的分离式轴承座，包括轴承外壳和轴承所述轴承包括外圈、内圈和滚动体，所述轴承外壳由底壳和顶壳叠置装配连接而成，所述底壳包括第一盘部和第一轴套部，所述顶壳包括第二盘部和第二轴套部，所述第二轴套部设有第一油孔，所述第一油孔径向贯穿第二轴套部，所述第一盘部设有第二油孔，所述第二油孔的截面为L形，所述第二油孔的横部贯通第一盘部底面，所述外圈设有第一油槽和第二油槽，所述第一、第二油槽环绕在外圈表面，所述第一、第二油槽的槽底均设置有导油孔，本实用新型简化了加工程序，降低生产成本，轴承外壳为装配连接，能方便轴承的安装，同时能方便的对轴承进行润滑保养，提高轴承的使用寿命。

主权项

一种具有双油嘴的分离式轴承座，包括轴承外壳和轴承，所述轴承装配在轴承外壳内部，所述轴承包括外圈、内圈和滚动体，所述轴承外壳由底壳和顶壳叠置装配连接而成，所述底壳包括第一盘部和第一轴套部，所述顶壳包括第二盘部和第二轴套部，第一盘部和第二盘部具有贯穿的安装孔，其特征在于：所述第二轴套部设有第一油孔，所述第一油孔径向贯穿第二轴套部，所述第一盘部设有第二油孔，所述第二油孔的截面为L形，所述第二油孔的横部贯通第一盘部底面，所述第二油孔的竖部贯通第一轴套部内壁，所述外圈设有第一油槽和第二油槽，所述第一油槽与第一油孔相连，所述第二油槽与第二油孔相连，所述第一、第二油槽环绕在外圈表面，所述第一、第二油槽的槽底均设置有导油孔，所述导油孔贯穿外圈。