| 发明名称 | 汽车的辅助加热装置和空调装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于汽车的辅助加热装置，包括红外辐射器(14)、温度传感器(24)和与红外辐射器(14)和温度传感器(24)有效连接的控制器(20)，控制器(20)用于根据由温度传感器(24)测量的温度控制红外辐射器。本发明的特征在于，具有反射器的红外辐射器(14)、温度传感器(24)和控制器(20)集成在共同的壳体(12)中，该壳体具有与红外辐射器(14)的另一侧的反射器对置的、用于使红外光线透过的窗口(16)，以及与红外辐射器(14)、温度传感器(24)和控制器(20)相连的提供数据和电源的插头接口(22)。 | ||
| 申请公布号 | CN103373195B | 申请公布日期 | 2015.12.23 |
| 申请号 | CN201310141629.3 | 申请日期 | 2013.04.22 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | B.赫布尔;R.斯皮克曼;J.里克特;H.哈默 |
| 分类号 | B60H1/00(2006.01)I;B60H1/22(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种用于汽车的辅助加热装置，包括红外辐射器(14)、温度传感器(24)和与红外辐射器(14)和温度传感器(24)有效连接的控制器(20)，控制器(20)用于根据由温度传感器(24)测量的温度控制红外辐射器(14)，其特征在于，具有反射器的红外辐射器(14)、温度传感器(24)和控制器(20)集成在共同的壳体(12)中，该壳体具有与红外辐射器(14)的另一侧的反射器对置的、用于使红外光线透过的窗口(16)，以及与红外辐射器(14)、温度传感器(24)和控制器(20)相连的提供数据和电源的插头接口(22)。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||