电缆沟槽模板台车

摘要

本实用新型涉及隧道施工设备领域，提供了一种电缆沟槽模板台车，包括台车、模板和模板安装定位机构；台车包括桁架结构、行走轨梁和桁架定位结构，桁架结构包括水平桁架和竖直桁架，行走轨梁安装于竖直桁架的下方并与滚轮配合；模板包括位于水平桁架的下方的内模板、外内模板和外外模板；模板安装定位机构包括悬挂定位拉杆、水平定位顶杆和水平定位拉杆；悬挂定位拉杆有三组，均安装于水平桁架；水平定位顶杆包括一组，其两端分别与内模板和外内模板固定连接；水平定位拉杆包括一组，均安装于竖直桁架。利用各个定位杆对模板进行定位，替代手动固定，使模板在浇注时稳定牢固，不会出现跑模或变形的情况，提高施工效率。适用于隧道电缆沟槽的施工。

主权项

电缆沟槽模板台车，其特征在于：包括台车、模板和模板安装定位机构；所述台车包括桁架结构、行走轨梁和桁架定位结构(8)，所述桁架结构呈倒L形包括水平桁架(1)和竖直桁架(2)，所述行走轨梁安装于竖直桁架(2)的下方并与安装于桁架结构底部的滚轮(52)相配合，所述水平桁架(1)沿其宽度方向的一侧与竖直桁架(2)固定连接、另一侧与桁架定位结构(8)相配合；所述模板位于水平桁架(1)的下方，包括内模板(31)、内外模板(32)和外外模板(33)；所述模板安装定位机构包括悬挂定位拉杆(11)、水平定位顶杆(34)和水平定位拉杆(21)；所述悬挂定位拉杆(11)包括三组并分别用于内模板(31)、内外模板(32)和外外模板(33)的悬挂安装，各悬挂定位拉杆(11)均安装于水平桁架(1)；所述水平定位顶杆(34)包括一组并位于内模板(31)和内外模板(32)之间，各水平定位顶杆(34)的两端分别与内模板(31)和内外模板(32)固定连接；所述水平定位拉杆(21)包括一组并用于外外模板(33)的水平定位，各水平定位拉杆(21)均安装于竖直桁架(2)。