一种永磁联轴器与通电式电磁离合器组合系统

摘要

本实用新型提供了一种永磁联轴器与通电式电磁离合器组合系统，包括永磁联轴器和通电式电磁离合器，通电式电磁离合器包括同轴设置的动盘和衔铁，动盘连接永磁联轴器从动端，与负载连接的衔铁为轴装转盘结构，动盘的外壳上设有电磁线圈，引出线连接电磁线圈；引出线通电时，电磁线圈吸附衔铁，动盘和衔铁为结合状态，从而传递转速和扭矩；引出线断电后，电磁线圈失电，磁力消失，衔铁脱开与动盘的结合，终止转速传递。本实用新型可以缓冲电动机启动时对负载的冲击，同时能在发电机组不停止发电的情况下对故障部件进行维修和更换，提升了系统的可靠性和安全性。

主权项

一种永磁联轴器与通电式电磁离合器组合系统，其特征在于：包括驱动端用于与电动机(D)连接的永磁联轴器(A)；一端与永磁联轴器(A)从动端连接、另一端用于连接负载的通电式电磁离合器(B)；通电式电磁离合器(B)包括同轴设置的动盘(3)和衔铁(2)，动盘(3)连接永磁联轴器(A)从动端，与负载连接的衔铁(2)为轴装转盘结构，动盘(3)的外壳上设有电磁线圈(1)，引出线(4)连接电磁线圈(1)；引出线(4)通电时，电磁线圈(1)吸附衔铁(2)，动盘(3)和衔铁(2)为结合状态；引出线(4)断电后，衔铁(2)与动盘(3)处松开状态。