三轮车

摘要

一种用于载人的折叠三轮车(1)，其中，三轮车(1)包括前轮(2)、两个后轮(3)、以及连接各个轮(2、3)的车架，所述车架包括承载后轮(3)的两个臂(7)。臂(7)连接至车架的其余部分，使得臂(7)能够相对于车架的其余部分采取不同的位置。因此，三轮车(1)的宽度和长度是可调节的。在臂(7)的任何位置时，后轮(3)所在的平面都基本上平行于三轮车(1)的纵轴，并且三轮车(1)可被驾驶。

主权项

一种用于载人的折叠三轮车(1)，包括：－基本上沿三轮车(1)的纵轴布置的前轮(2)；－两个后轮(3)；－连接各个轮(2、3)的折叠车架；其中，所述车架包括：－连接前轮(2)的前段(5)；－中段(6a,6b)；－连接后轮(3)的后段(7)；其中：－所述中段(6a,6b)包括附接部(8)；－所述后段(7)包括两个臂(7)，每个臂(7)的第一端(25)连接至所述附接部(8)，每个臂(7)的第二端承载后轮(3)；其中，每个臂(7)与附接部(8)的所述连接允许每个臂(7)采取相对于附接部(8)的至少两个位置，在第一位置时，与所述臂(7)对应的后轮(3)同三轮车(1)的纵轴之间的距离最大，在第二位置时，所述后轮(3)同三轮车(1)的纵轴之间的距离最小，其中，当两个臂(7)都处于所述第一位置或所述第二位置时，后轮(3)相对于三轮车(1)的纵轴侧向地布置在相对侧，并且三轮车(1)基本上是对称的，具有沿三轮车(1)的纵轴的对称平面，其特征在于，所述连接设计为还支持修改前轮(2)和所述后轮(3)之间的距离，并且在臂(7)的任何位置时，后轮(3)所在的平面基本上平行于三轮车(1)的纵轴，并且每个臂(7)与附接部(8)的所述连接包括中间部(10)，所述臂(7)的第一端(25)通过所述中间部(10)连接到附接部(8)上，并且－每个中间部(10)可转动地连接至所述附接部(8)，使得每个中间部(10)能够相对于中间部(10)的垂直于三轮车(1)的对称平面延伸的转动轴线(11)转动；－每个臂(7)可枢转地连接至相应的中间部(10)，使得每个臂(7)能够相对于平行于三轮车(1)的对称平面延伸的转动轴线(12)转动。