一种常闭式电磁齿嵌离合器和单电机混合动力系统

摘要

本实用新型公开了一种常闭式电磁齿嵌离合器和单电机混合动力系统，该离合器包括：环形电磁铁、环形衔铁、弹性复位件、动端面齿轮和定端面齿轮；本实用新型提供的技术方案通过控制两个离合器的脱开或闭合，实现了单电机混合动力系统在不同工作模式之间的转换，常闭式电磁齿嵌离合器与传统的干式离合器相比，具有轴向尺寸短、重量轻、占用空间小、传递转矩大、动作迅速等特点；与传统的齿嵌离合器相比，其端面齿轮分别直接与电机主轴和汽车的驱动轴耦合，高度集成；并且特殊设计的环形衔铁和环形电磁铁的局部形状能够似的吸合过程中电磁力近似与电流成正比，使得吸合过程柔和可控，进一步导致单电机混合动力系统的模式转换过程柔和可控。

主权项

一种常闭式电磁齿嵌离合器，其特征在于，该离合器包括：环形电磁铁、环形衔铁、弹性复位件、动端面齿轮和定端面齿轮；所述环形衔铁套置固定在所述动端面齿轮上，二者同轴心设置；当所述环形电磁铁未通电时，所述环形衔铁与所述环形电磁铁相距一定距离，所述动端面齿轮和所述定端面齿轮相啮合；当所述环形电磁铁通电时，所述环形衔铁被磁吸至所述环形电磁铁上，驱使所述动端面齿轮脱离所述定端面齿轮；所述弹性复位件安装在所述动端面齿轮上，用于在所述环形电磁铁断电后，驱使所述动端面齿轮复位与所述定端面齿轮相啮合。