一种路段行程时间的管理控制方法

摘要

本发明公开了一种路段行程时间的管理控制方法，包括以下步骤，S01：利用SCOOT类交通控制系统采集交通数据并进行处理；S02：利用卫星定位系统采集交通数据并进行处理；S03：利用所述融合服务器将所述SCOOT类交通控制系统与所述卫星定位系统所传递至的交通数据进行融合，并生成融合输出结果；S04：利用所述融合服务器将融合输出结果传送至交通信息发布、智能动态交通诱导系统。本发明无需额外投入，极大的降低了动态交通信息的获取成本；克服了由于SCOOT类交通控制系统数据采样间隔不一致等原因所导致的路段行程时间获取缺乏良好的数据基础、卫星定位系统在交叉口附近匹配效果不佳等难题。

主权项

一种路段行程时间的管理控制方法，其特征在于：它包括以下步骤，S01：利用SCOOT类交通控制系统采集交通数据并进行处理，以及将处理后的交通数据发送至融合服务器；S02：利用卫星定位系统采集交通数据并进行处理，以及将处理后的交通数据发送至融合服务器；S03：利用所述融合服务器将所述SCOOT类交通控制系统与所述卫星定位系统所传递至的交通数据进行融合，并生成融合输出结果；S04：利用所述融合服务器将融合输出结果传送至交通信息发布、智能动态交通诱导系统。