Arc Reducing Circuit for Rolling Stock Relay

摘要

본 고안은 철도차량 계전기의 동작시 계전기 동작접점에서 발생되는 아크를 저감시키기 위하여 동작코일단의 일측에 바리스터를 병렬연결하면서 아크저감회로도 병렬 연결시켜 과도한 서지전압의 발생을 억제하면서 초기 오버슈트에 의한 과도전압이 소호되지 못하는 단점을 보완함으로써 초기아크를 저감토록 하는 철도차량 계전기용 아크저감 회로에 관한 것이다.