发明名称 一种空气悬架总成及汽车
摘要 为克服现有技术中空气悬架存在的结构较复杂,导向杆要求较高,易损坏的问题,本实用新型提供了一种空气悬架总成及汽车。一种空气悬架总成,包括空气弹簧、减振器、弹簧底座和减振底座、转臂座、转臂和斜拉杆;车桥的左、右两侧各安装一所述弹簧底座;车桥的左、右两侧各安装一减振底座;车架和每个所述弹簧底座之间安装一空气弹簧,车架和每个减振底座之间安装一所述减振器;车架的左、右两侧各安装一所述转臂座,车桥的左、右两侧对应所述转臂座安装所述转臂;同侧的所述转臂和所述转臂座通过销轴连接;所述斜拉杆斜向布置在车架内侧,其两端与车桥和车架的异侧铰接。
申请公布号 CN204895015U 申请公布日期 2015.12.23
申请号 CN201520551310.2 申请日期 2015.07.28
申请人 比亚迪股份有限公司 发明人 潘洪明;毛金星;李帅;孙冬冬
分类号 B60G11/27(2006.01)I;B60G11/28(2006.01)I;B60G7/00(2006.01)I 主分类号 B60G11/27(2006.01)I
代理机构 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 代理人 吴立
主权项 一种空气悬架总成,其特征在于,包括空气弹簧、减振器、弹簧底座和减振底座、转臂座、转臂和斜拉杆;车桥的左、右两侧各安装一所述弹簧底座;车桥的左、右两侧各安装一所述减振底座;车架和每个所述弹簧底座之间安装一所述空气弹簧,车架和所述每个减振底座之间安装一所述减振器;所述车架的左、右两侧各安装一所述转臂座,所述车桥的左、右两侧对应所述转臂座安装所述转臂;同侧的所述转臂和所述转臂座通过销轴连接;所述斜拉杆斜向布置在车架内侧,其两端与车桥和车架的异侧铰接。
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