高速路工程车用警示装置及其警示方法

摘要

本发明公开一种高速路工程车用警示装置及其警示方法，顶棚连接件呈水平设置，在顶棚连接件的上方设有一个转动板；转动板的前端与顶棚连接件前部相铰接，且转动板可绕该铰接点上下转动，并在转动板下板面的中部与顶棚连接件中后部之间固定连接有支撑杆；转动板的后端悬空，并在该悬空端连接有警示牌，且转动板下表面的后端部与顶棚连接件的后端之间固定连接有限位件。本发明所述的警示装置及警示方法在保证工程车行车安全、后方车辆行车安全及路灯等障碍物的财产安全前提下，能够清楚、醒目地向后方车辆提示前方存在工程车，以便后方车辆及时避让，且本发明简单、实用，可行性非常高，易于实施，通过小改动就巧妙。

主权项

一种高速路工程车用警示装置，其特征在于：包括顶棚连接件(1)和警示牌(4)，其中顶棚连接件(1)呈水平设置，在顶棚连接件的上方设有一个转动板(2)；所述转动板(2)的前端与顶棚连接件(1)前部相铰接，且转动板(2)可绕该铰接点上下转动，并在转动板(2)下板面的中后部与所述顶棚连接件(1)中部之间连接有支撑杆(3)，该支撑杆(3)的两端与对应的顶棚连接件(1)和转动板(2)相铰接；所述转动板(2)的后端悬空，并在该悬空端连接有所述警示牌(4)，且转动板(2)下表面的后端部与所述顶棚连接件(1)的后端之间固定连接有限位件(5)；所述顶棚连接件(1)是由钢管焊接而成的H型结构，其左纵梁和右纵梁上均开有螺栓过孔，且左纵梁和右纵梁之间的直线距离≤2m；所述顶棚连接件(1)左纵梁和右纵梁的相对部位分别焊接有一个轴套(6)，所述转动板(2)前端左右侧面上的转轴分别插入对应侧的轴套(6)内，并与该轴套(6)转动配合。