| 发明名称 | 用于匹配在漂滑情形下的转向比的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于匹配在漂滑情形下的转向比的方法。在用于匹配在漂滑情形下的机动车的伺服转向装置或者主动转向装置的转向比的方法中-探测漂滑情形的存在并且-在识别出漂滑情形存在的情况下，减小转向比。 | ||
| 申请公布号 | CN105172789A | 申请公布日期 | 2015.12.23 |
| 申请号 | CN201510300649.X | 申请日期 | 2015.06.04 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | M.瓦格纳 |
| 分类号 | B60W30/02(2012.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D137/00(2006.01)N | 主分类号 | B60W30/02(2012.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李永波;宣力伟 |
| 主权项 | 用于匹配在漂滑情形下的机动车的伺服转向装置（206）或者主动转向装置（204）的转向比的方法，其中‑ 探测（202）漂滑情形的存在并且‑ 在识别出漂滑情形存在的情况下减小转向比（L<sub>1</sub>）。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||