发明名称 |
推车刹车线的拉动装置 |
摘要 |
一种推车刹车线的拉动装置,包括按压块(1)、杠杆条(2)、套管(3),杠杆条(2)置于推杆(4)的内腔(41)中,套管(3)能上下移动地将推杆(4)的上部包裹于其中,在推杆(4)顶部设置有开口(42),按压块(1)的下部从开口(42)伸入到推杆(4)的内腔(41)中与杠杆条(2)的一端支撑在一起,杠杆条(2)的另一端与刹车线(5)相连接,杠杆条(2)通过转轴(6)与推杆(4)活动相连接,按压块(1)的上部与套管(3)的顶面内壁相支撑。这种设计优点在于:当手握住推杆上的套管时,由于重力作用而自动下压,使套管向下移动而带动按压块下压,使刹车芯向上拔起,实现推车的正常前后移动;而当手脱离推杆时,由于杠杆条的自重而使杠杆条一端上翘而带动套管上移而自动复位,即刹车芯自动卡住刹车部。 |
申请公布号 |
CN103273955B |
申请公布日期 |
2015.12.23 |
申请号 |
CN201310207524.3 |
申请日期 |
2013.05.14 |
申请人 |
茅鸿勇 |
发明人 |
茅鸿勇 |
分类号 |
B62B9/08(2006.01)I |
主分类号 |
B62B9/08(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种推车刹车线的拉动装置,包括安装于推车上的控制器,其特征在于:所述控制器安装置于推车的推杆(4)上,所述控制器包括按压块(1)、杠杆条(2)、套管(3),所述杠杆条(2)置于推杆(4)的内腔(41)中,所述杠杆条(2)的形状与推杆(4)一侧L形的内腔(41)相适配,所述套管(3)能上下移动地将推杆(4)的上部包裹于其中,在所述推杆(4)顶部设置有与推杆(4)的内腔(41)相连通的开口(42),所述按压块(1)的下部从开口(42)伸入到推杆(4)的内腔(41)中与所述杠杆条(2)的一端支撑在一起,所述杠杆条(2)的另一端与刹车线(5)相连接,所述杠杆条(2)通过转轴(6)与推杆(4)活动相连接,所述按压块(1)的上部与套管(3)的顶面内壁相支撑;所述套管(3)上下移动的最大位移(S)大于杠杆条(2)底面与推杆(4)内腔底面之间的最大位移距离(H)。 |
地址 |
315000 浙江省宁波市海曙区中山西路1008号 |