一种发动机悬置总成

摘要

本实用新型提供了一种发动机悬置总成，包括两端分别与车架纵梁的底面固连的前悬置横梁、前悬置软垫、设置有前悬置支架连接孔和用于安装发动机的前发动机安装孔的前悬置支架、设置有用于定位后悬置软垫的后悬置软垫定位部的后悬置安装架、后悬置软垫和包括定位端和用于安装发动机的后发动机安装孔的后悬置支架，后悬置安装架安装在车架纵梁的上翼面上。本实用新型提供的发动机悬置总成的前悬置支架安装在前悬置横梁上，后悬置支架安装在车架纵梁的上翼面上，均在可视范围内，维修时只需将发动机微吊起即可，而且，前悬置横梁的布置位置使得发动机与悬置总成的连接点并不全在发动机的边角上，有利于将发动机在行驶过程中的振动分散减弱。

主权项

一种发动机悬置总成，其特征在于，包括前悬置横梁、前悬置软垫、前悬置支架、后悬置安装架、后悬置软垫和后悬置支架，所述后悬置安装架、后悬置软垫和后悬置支架均包括两个；其中，所述前悬置横梁的两端分别与车架纵梁的底面固连，所述前悬置支架上设置有前悬置支架连接孔和用于安装发动机的前发动机安装孔，所述前悬置支架通过所述前悬置支架连接孔与所述前悬置横梁相连接，且两者之间设置有前悬置软垫；所述后悬置安装架上设置有用于定位所述后悬置软垫的后悬置软垫定位部，所述后悬置支架包括定位端和用于安装发动机的后发动机安装孔，所述后悬置支架通过所述定位端与所述后悬置软垫相连接，两个所述后悬置安装架分别对称地安装在所述车架纵梁的上翼面上。