发明名称 |
有色冶炼双抬包牵引装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种有色冶炼双抬包牵引装置,包括牵引车头和牵引主体支架,还包括挂车本体支架,所述牵引主体支架和挂车本体支架之间设置有挂车鞍座;所述挂车本体支架前端设置有挂车前挡板,所述挂车本体支架上端设置有第一抬包本体和第二抬包本体,所述第一抬包本体底部设置有第一隔热夹层、底部四周设置有第一抬包固定圈;所述第二抬包本体底部设置有第二隔热夹层、底部四周设置有第二抬包固定圈;所述牵引车头、牵引主体支架和挂车本体支架下方依次设置有最小直径钢丝轮胎。本实用新型结构简单、设计合理,造价低、易实施,可明显减少运输车次,降低人工成本的投入,提高运输速度后,原铝温度得到提升,使高精铝深加工的铝液入炉速度得到了保障。 |
申请公布号 |
CN204895626U |
申请公布日期 |
2015.12.23 |
申请号 |
CN201520715597.8 |
申请日期 |
2015.09.16 |
申请人 |
河南中孚实业股份有限公司 |
发明人 |
刘新锋 |
分类号 |
B62D53/06(2006.01)I |
主分类号 |
B62D53/06(2006.01)I |
代理机构 |
郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 |
代理人 |
郭乃凤 |
主权项 |
一种有色冶炼双抬包牵引装置,包括牵引车头(1)和牵引主体支架(3),其特征在于:还包括挂车本体支架(11),所述牵引主体支架(3)和挂车本体支架(11)之间设置有挂车鞍座(7);所述挂车本体支架(11)前端设置有挂车前挡板(4),所述挂车本体支架(11)上端设置有第一抬包本体(9)和第二抬包本体(15),所述第一抬包本体(9)底部设置有第一隔热夹层(20)、底部四周设置有第一抬包固定圈(19);所述第二抬包本体(15)底部设置有第二隔热夹层(22)、底部四周设置有第二抬包固定圈(21);所述牵引车头(1)、牵引主体支架(3)和挂车本体支架(11)下方依次设置有最小直径钢丝轮胎(2、6、8、14、17)。 |
地址 |
451200 河南省郑州市巩义市站街镇豫联工业园区技术中心 |